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最尖端的支柱(4)

高端装备制造业的黄金十年

文章导读:   《中国经济周刊》记者张璐晶|北京报道   10月7日,设计时速350公里的哈大高铁全线试运行。从黑龙江省哈尔滨市,到辽宁省大连市,全程921公里只需3.5小时。   东三省开始进入“高铁时代”。《哈尔滨

铁道部曾经表示,高铁对国民经济的拉动效果非常明显。比如总投资达2209.4亿元人民币的京沪高铁,就可为铁路沿线和相关行业带来200余万个就业岗位。据专家测算,按照铁路投资与相关产业最高拉动效应1:10比例计算,京沪高铁建设头两年拉动内需高达近1.2万亿元,这项投资巨大的公共工程远远超越了一般意义上的生意,可以刺激一个行业甚或影响一个国家的成长。

与此同期,我国的大飞机项目也取得了实质性进展。

2010年11月珠海航展,国产大飞机C919样机首次亮相,2010年完成初步设计。之后的步骤将是:2012年完成详细设计,2014年实现首飞,2016年完成适航取证并投放市场。

据中国商飞公司2010—2029年市场预测年报显示,到2029年,全球共需交付30230架干线和支线飞机,其中双通道飞机6916架,单通道飞机19921架,涡扇支线飞机3393架,总价值近3.4万亿美元。预计到2029年中国市场需交付3750多架大型客机。

中国商飞公司副总经理、C919大型客机项目总设计师吴光辉告诉《中国经济周刊》,目前我国自主研发的拥有完全自主知识产权的C919大型客机属于单通道飞机,正是未来全球市场和国内市场需求最强劲的机型。

这三年,北斗卫星的发展同样战绩骄人。从2009年4月5日到2011年12月2日,先后有9颗北斗卫星被送入了太空。

2011年12月27日,国新办举行新闻发布会,介绍北斗卫星导航系统试运行服务和建设的有关情况。与2000年第一颗北斗卫星导航试验系统相比,现在的北斗卫星导航系统的真正目标是走向世界。

中国北斗卫星导航系统管理办公室主任冉承其在发布会上表示:“北斗卫星导航系统致力于向全球用户提供高质量的定位、导航和授时服务。中国愿意与其他国家合作,共同发展卫星导航事业。”

近日,中国卫星导航定位协会常务副会长兼秘书长苗前军接受记者采访时表示,2011年12月27日起,北斗卫星导航系统开始向中国及周边地区提供连续的导航定位和授时服务的试运行服务,正式运行后将覆盖亚太地区,提供24小时不间断的定位导航服务。

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