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最尖端的支柱(2)

高端装备制造业的黄金十年

文章导读:   《中国经济周刊》记者张璐晶|北京报道   10月7日,设计时速350公里的哈大高铁全线试运行。从黑龙江省哈尔滨市,到辽宁省大连市,全程921公里只需3.5小时。   东三省开始进入“高铁时代”。《哈尔滨

2008年6月26日,中国北车股份有限公司成立,并于2009年12月29日在上海证券交易所上市。时至今日,中国南车、中国北车引领的铁路机车类股票仍然是高端装备制造业领域里一支表现不俗的主力军。

在轨道交通高速发展的同时,以北斗卫星导航系统为代表的卫星及应用领域也进入了发展的关键时期。

2003年5月25日,我国在西昌卫星发射中心用长征3A运载火箭,成功地将第三颗北斗导航定位卫星送入太空。这标志着我国已自主建立了完善的卫星导航系统,对我国国民经济建设将起到积极作用。

在国际定位导航领域,长期以来,美国的GPS独霸天下。发展自主的卫星导航系统,不仅是航天实力的重要组成部分,更是国家战略的重要一环。

2000年10月31日,我国自行研制的第一颗北斗导航试验卫星被成功送入太空。不到两个月的时间,第二颗北斗导航试验卫星被送入空间轨道。这一年北斗卫星导航试验系统正式建成,我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。

2007年2月3日、2007年4月14日,我国又成功发射了两颗北斗导航卫星。

也是在这一时期,曾经被亿万中国人瞩目的大飞机项目正式启动。

中国曾经有过自行研制、制造的大型喷气式客机“运十”,在成功造出了两架飞机并成功完成高原作业的情况下,由于各种原因“运十”最终停产。多年来,中国的航空工业体系,尤其是民用飞机领域几乎还停留在“为别人做嫁衣”提供零部件生产的产业链低端环节。

2007年2月26日,温家宝总理主持召开国务院常务会议,批准中国大飞机研制重大科技专项正式立项。2008年3月13日,国务院正式批准组建中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”),建造中国自己的大飞机,这个曾经尘封多年的梦想,再次起航。

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