马鞍山市委书记张晓麟：努力实现从“因钢立市”到“以港兴市”的战略转移

中国经济周刊-经济网讯（记者 张燕 吴晓光）两会现场报道

“在适度扩大总需求的同时，突出抓好供给侧结构性改革，既做减法，又做加法，减少无效和低端供给，扩大有效和中高端供给，增加公共产品和公共服务供给，使供给和需求协同促进经济发展，提高全要素生产率，不断解放和发展社会生产力。”

——这是今年两会上国务院总理李克强所做的政府工作报告中有关结构性改革内容的表述。两会召开以来，位列供给侧结构性改革五大任务之首的去产能一直都是代表们热议的话题，对于一些存在产能过剩情况的省市来说，这个问题显得迫在眉睫。

马鞍山市是一座因钢而设的城市，钢铁曾经带给了这座城市荣耀和辉煌。但是随着全国钢铁产能过剩的情况加剧，如同全国其余资源型城市一样，曾经带领整座城市快速发展的钢铁产业逐渐成为沉重的负担。面对眼前的严峻情况，这座钢铁城市将如何转型升级？《中国经济周刊》专访了全国人大代表、马鞍山市委书记张晓麟。

“当前是马鞍山的艰难转型期，更是发展机遇期。”张晓麟对《中国经济周刊》表示，近年来，下行的钢铁产业对马鞍山工业和GDP形成持续负向拉动，结构调整、产业转型已是势在必行。

据张晓麟介绍，面对传统工业转型的压力，马鞍山政府近年来一方面做优存量，改造提升产铜产业，做大做强铁基新材料高技术产业链，延伸钢铁下游产品，全力支持读物马钢；另一方面，抓住马鞍山的区位优势，招商引资，优化产业布局，促进产业结构调整升级。

在张晓麟看来，当前，马鞍山市经济转型，既要做“钢”文章，也要做“港”文章，“要积极抢抓长江经济带建设机遇，做好港口文章，推进‘以港兴市’，把长江、港口资源优势转化为经济优势，努力实现从‘因钢立市’到‘以港兴市’的战略转移。”      马鞍山位于长江黄金水道中下游，是安徽及中西部地区水路联接长三角的重要门户。长江经济带建设列入国家战略后，马鞍山开始计划将港口优势转为经济优势，加快港口建设、构建交通网络、发展临港产业，据张晓麟介绍，安徽江北唯一的万吨级深水港码头——郑蒲港一期工程已经于2014年开埠运行，马鞍山也已经开始申建综合保税区，计划与与郑蒲港一期码头无缝对接，促进周边产业一同发展。