江都融入扬州主城 城市品质及市民幸福指数同步提升

中国经济周刊-经济网讯 （陈瑜） 2011年11月13日江苏省江都市撤市设区以来，区委、区政府制定出“规划一张图表、配套一张网络、责任一张清单、行动一本计划”，让江都区城乡建设与扬州主城对接，实现了城市品质与群众幸福指数同步提升。

为顺应扬州市委、市政府规划的“一体两翼”发展战略，2011年11月13日，江都撤市设区，从此，江都的城市规划、产业布局、基础设施、社会管理等方面进行了重新组合，突出与扬州市区的融合发展。

据江都区委相关人士介绍，江都融入扬州主城区，首先要解决的是交通问题。扬州城的主地标文昌阁距离江都的主地标龙川广场仅14公里，融入前，之间相通的只有一条老宁通公路和一条老328国道，往返江都与扬州极为不便。如今，沿江高等级公路、江海高速、江六高速、文昌路东延、新万福路、金湾路等一条条等级高、时速快的道路，打通了江都与主城的交通脉络，这不仅缩短了两者之间的物理距离，还拉近了江都人融入主城的心理距离；2013年9月，正式开通的扬州火车站至江都客运枢纽的快速公交——“好巴士”，告别了“上扬州”出行难的问题；按照规划，今后江都所有乡镇，在10分钟内均能驶上国家高速路网。

从今年7月1日起，江都区城镇和农村低保标准也分别从人均450元/月、300元/月统一提高到人均535元/月，也就是说，江都的低保户已经享受和扬州城区一样的低保政策。江都城乡低保全年保障资金较去年增加1000万元；目前，江都的“五大保险”政策基本执行了扬州标准，各类基金总积存为45.8亿元。

在生活供水方面，以前江都只有一根40厘米的水管，且只负责对江都城区的市民供水，现如今有三根水管直接从扬州接受供水，最粗的一根直径达两米，现在江都日供25万吨的长江水中，有10万吨来自扬州的水厂，距江都近70公里的武坚镇，自来水的水质监测标准都已与主城同标。

对于江都区的城市规划建设，该区城乡建设局局长陈冬青自豪地说，自撤市设区以来，城市的规划风格、设计水平等也向主城看齐，高起点、高标准进行规划，突出重点片区、重点道路、重要节点的规划设计，在空间形成、功能配套、街道特色以及建筑造型、风格色彩等方面塑造经典，体现扬州特色；对88项重点城建项目挂图作战、责任到人，确保高质高效推进城市建设管理工作。

陈冬青告诉记者，江都的舜天路曾经是江都一号路，过去，这里云集了众多的工业企业，2013年3月，随着扬州文昌东路延伸，舜天路也更名为文昌东路，沿路的门牌号也随之重编。如今的“舜天路”上，工业企业搬进了产业园，商业企业充溢其间。

目前，江都所辖5平方公里区域的城市核心“先行区”已由同济大学规划设计完成；几家大型企业的总部大楼也即将入驻，总投资约100亿元的金鹰新城市中心在江都开工建设，作为扬州市政府主导的30项重大城建项目之一，这座标杆式建筑、标志性工程的开工建设填补了江都大型城市综合体的空白、丰富了江都的商业业态，提升了形象品位、促进了城市繁荣。

投资商、扬州茂远投资置业发展有限公司董事长殷寿华告诉记者，25万平方米的大润发综合体将于明年开业，建成后，这里将成为扬州市区最大的大润发超市，目标年销售额8～10亿元。

江都境内的芒稻河、金湾河、高水河、新通扬运河沿河10平方公里范围内，设计面积达120万平方米的滨河地带，作为生态绿地的景观规划；正在规划建设的“花木大道”、新通扬运河南岸园林绿地及休闲健身工程，让江都居民和主城区市民一样，出门10分钟便能到达街头小游园和健身点。

扬州市江都区委书记蒋爱祥告诉记者：“服务百姓的城市建设工程，就是最大的民生工程。城市建设的最终出发点和落脚点就是提高广大市民的生活舒适度和幸福指数。”