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2014中国汽车论坛上午主论坛实录(2)

文章导读: 2014年4月21日至22日,“2014中国汽车论坛”在北京召开。论坛主题为“绿色驱动,合作共赢”。着重关注新经济转型下的中国和世界汽车产业发展得趋势、挑战及应对策略”。

徐建一:互联网、新能源技术为标志的新变革

  尊敬的各位领导,各位来宾,各位朋友,女士们、先生们。今天在春色盎然的北京,迎来了来自世界各地的汽车界领袖,科学界以及媒体人士,我代表本次论坛承办方,中国汽车工业协会向各位领导、专家学者,媒体朋友,表示最热烈的欢迎。

  中国汽车论坛2011年举办以来,以高端求实、重效,成为汽车世界领袖国内外业界精英,政府主管领导交流思想、沟通信息,凝聚智慧的有效平台。并赢得中国汽车领域的达沃斯论坛的声誉。

  2014年,中国作为APEC会议主办国,中国汽车论坛作为亚太地区最具影响力的APEC汽车对话会高峰论坛举办,以“绿色驱动、合作共赢”为主题。探索新经济转型下的中国和世界汽车产业趋势、挑战策略。在中国经济和世界经济面临转型之际,召开这次论坛,必将在国内外汽车领域产生重大而深远的影响。本届论坛由工业和信息化部主办,中国汽车工业协会承办,世界汽车组织支持,世界经济论坛等组织积极参与。2013年,中国汽车市场规模达到了2200万辆,连续五年领跑世界汽车市场发展,仍然是全球最大和最开放的市场。中国品牌汽车约占50%左右的市场份额,中俄、中德、中法等合资企业品牌约占50%的市场,从结构看,乘用车比重超过80%,从汽车普及程度看,千人保有量达到了93辆,比2010年提高了60%。同时在中国政府相关政策、法规引导和推动下,在汽车相关产业的积极努力下,中国汽车产业技术创新投入进一步加大,创新能力得到加强,节能和新能源汽车发展进程加快。

  2013年共推出新能源汽车2.5万辆,同比增长40%以上。中国汽车产业在世界汽车产业发展中的作用进一步加强,当前,以新一代互联网技术,新能源技术为标志的新一轮革命及产业变革,正在向纵深发展。未来汽车产品将成为移动互联网、终端和移动智能电网终端,汽车产业作为新一代互联网产业和新能源产业的重要载体,正成为引领产业。这一趋势必将引发产业发展形态和发展方式剧变,世界汽车产业面临如何转型的巨大挑战。

  近年来在经济持续发展作用下,中国已经迈入汽车社会,汽车社会中发展的资源、能源、环境、交通等诸多难题,使汽车产业发展形势更加严峻。以绿色驱动,合作共赢为本次论坛的主题,契合世界汽车产业发展的需要。值此之际,各位领导、企业家、专家、学者,深度解析中国和世界汽车产业图出问题和矛盾,共同促进中国和世界汽车产业的发展。

  女士们、先生们,在世界汽车产业发展的新起点上,更需要中国和世界汽车产业加强交流与合作,并在合作中实现共赢。衷心祝愿2014年中国汽车论坛圆满成功,谢谢大家。

  主持人:好,非常感谢徐建一先生的致词,世界汽车组织OICA是全球汽车制造业的国际组织和代表,历届论坛都得到了OICA组织的全面支持和指导,世界汽车组织OICA主席Patrick Blain先生也不远万里专程赶来参加今天的盛会,有请他为我们致词,有请。

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责任编辑:林灵
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