9月的北安，清晨已有凉意，但北安市的黑河物流云谷国际陆港项目现场却热潮涌动。一辆辆顺丰物流车辆接连驶入，一批批货物经过扫码快速入库——原定于11月正式竣工的项目，已在源源不断的订单驱动下提前“火”了起来。

黑河物流云谷国际陆港俯瞰图。孙柏玲 摄

值得一提的是，顺丰集散中心已于8月5日率先投入运营，目前日均处理包裹达3.9万件，全年预计突破1400万件。这一现象不仅印证了市场的强烈需求，也凸显出北安作为区域物流枢纽的效率优势。“截流”成为高频词——这座国际陆港成功截住了以往外溢的物流、资金和商业机会。该项目不仅是北安打造区域中心城市的关键一步，更是龙江北部融入国家新发展格局的战略支点。

顺丰集散中心。李海龙 摄

北安地处黑龙江省北部区域中心，位于绥化、黑河、伊春、齐齐哈尔四个地级市的中心地带，具有南通省会、北达边疆、东靠林海、西接粮仓的区位优势，但过去因物流成本高、产业链短等因素，区位优势未能完全释放。该项目的落地，如同一颗“强心脏”，重新定义了北安作为“龙江北部区域中心城市”的战略价值——距黑河口岸260公里，辐射17个市县、11个农场，直接创造就业岗位100个，预计年产值可达2亿元。通过“硬件升级+模式创新”，北安正从“地理中心”跃升为“功能中心”，实现从区域C位到产业C位的跨越。（王宇）