新闻发布会现场  《中国经济周刊》视觉中心首席摄影记者肖翊 摄

中国经济周刊-经济网讯 （记者 贾璇） 2月27日，国务院新闻办召开新闻发布会，交通运输部部长李小鹏介绍了“十三五”期间交通运输发展目标，以及交通运输行业推进供给侧结构性改革等相关情况，并答记者问。

会上，李小鹏带着大家“穿越”了一把时空，他表示到2020年，我们将基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先实现交通运输现代化。

2016年交通运输固定资产投资28466亿

会上，李小鹏介绍，2016年交通运输完成固定资产投资28466亿，比上一年同期增长了3.8%，铁路全年投产新的线路3281公里，新增公路11.3万公里，新增民航机场8个，新建改建农村公路29.2万公里，1.3万个建制村新通了硬化路，5500个建制村新通了客车。2016年交通运输公路、铁路、民航、水运共完成旅客运输191.9亿人次，完成货物运输433.3亿吨，同比增长5.7%；邮政业务量同比增长45.9%，其中快递业务量313.5亿件，同比增长了51.7%。

李小鹏表示，截止到2016年年底，我国铁路营业总里程达到124万公里，其中高速铁路超过2.2万公里，公路运营里程达到469.04万公里，其中高速公路13万公里；内河航道12.71万公里，其中高等级航道1.21万公里；规模以上港口生产用码头泊位18417个，其中万吨以上泊位2221个；民航机场218个，这当中年旅客吞吐量超过1000万次以上的达到28个；邮政各类网点19.4万处。

交通运输部部长李小鹏发言 《中国经济周刊》视觉中心首席摄影记者肖翊 摄

落实好“三去一降一补”五大任务

在谈到交通运输行业如何进行供给侧结构性改革时，李小鹏表示，交通运输供给侧结构性改革，关键是要贯彻落实好中央的要求，落实好“三去一降一补”五大任务，同时要结合交通的实际抓住重点，主要是3个方面：

第一降低成本。要畅通物流大通道，建设综合交通枢纽，发展多式联运，提升物流效率。降低制度性交易成本、降低服务性交易成本，推动降成本。推动企业加强管理，提高效率、提高效益，打通信息的孤岛，实现信息的共享。另外，我们还要鼓励“互联网+交通”等新领域、新业态的发展。

第二补基础设施的短板。我们要继续加大固定资产投资的力度，加强农村公路建设，加强交通扶贫脱贫攻坚，以贫困地区为重点，大力推进乡镇、建制村通硬化路的建设，力争到2019年实现所有具备条件的建制村通硬化路。

第三补服务的短板。补服务的短板又分两个方面：首先是补政府服务的短板，主要是简政放权、强化服务、改善监管。其次是补交通服务的短板，主要是提升供给的品质。重点支持50个城乡交通运输一体化示范县的建设，建设改造400个普通国省干线公路的服务区，打造一批特色突出的旅游风景道路示范工程，还要建设一批公路和水运的品质示范工程。

2016年据不完全统计，公路和水路两个方面共实现降低成本365亿元，2017年我们还将加大工作力度，力争继续降成本，再降400-500亿物流成本。

“十三五”期间将增加超50个民用机场

李小鹏表示，在“十三五”期间，交通运输总投资规模将达到15万亿人民币，其中铁路3.5万亿，公路7.8万亿，民航0.65万亿，水运0.5万亿。预计经过“十三五”的努力，铁路运营总里程将增加约3万公里，其中高铁增加1.1万公里；公路增加约32万公里，其中高速公路增加约3万公里；万吨以上的码头泊位增加超过300个；民用航空机场增加50个以上。