中国经济周刊-经济网讯 （张伟Ivan） 4月20日，第六届中国国际新能源汽车论坛在上海隆重举行。此次论坛获得了亚太电动车学会、国家新能源机动车产品质量监督检验中心、上海交大密西根学院、赛迪顾问及中国绿色能源产业技术创新战略联盟的大力支持。与会嘉宾包括中国工程院院士陈清泉、宝马、通用汽车、观致、特斯拉等众多知名整车厂商的高层人士。

据悉，本届论坛为期三天。业内各方汇聚一堂，共同研讨新能源汽车的宏观发展。着眼于当下火热的新能源汽车分时租赁市场，探讨国内外商业模式，分析汽车新方向以及新能源汽车的技术路线及难点，共同促进新能源汽车行业的健康发展。

中国工程院院士、英国皇家工程院院士 陈清泉演讲

论坛还专门设立了奖项，用以嘉奖这一年中为新能源汽车发展做出杰出贡献的企业。

宝马中国斩获“最佳新能源汽车环境保护奖”，上汽集团车享荣获“年度车后市企业奖”，麦格纳国际动力总成摘得“年度新能源汽车电机电控企业奖”。与新能源汽车电力相关的两个奖项——“最佳新能源汽车充电设施企业奖”、“最佳动力电池企业奖”，分别由深圳市聚电网络科技有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司获得。

而本届获奖名单中的黑马，是一家提供新能源分时租赁技术服务的企业——微租车。中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉将“最佳新能源汽车核心技术创新奖”颁发给了微租车CEO杨洋。

中国工程院院士、英国皇家工程院院士 陈清泉为微租车CEO杨洋颁奖

微租车CEO杨洋在领奖时表示：“新能源汽车拥有巨大的市场前景，但目前仍旧存在价格、充电以及推广乏力的问题，而‘以租促用’、‘以租促售’的分时租赁模式则是推动新能源汽车普及的最佳手段，微租车作为分时租赁技术服务商，将继续技术创新，和行业同仁们一起助推新能源汽车行业的蓬勃和健康发展。”

此次论坛的意义在整个社会大环境下显得尤为重要。国务院总理李克强在2月24日的国务院常务会议中强调，政府将从动力电池、充电基础设施、财政补贴等5方面进一步支持新能源汽车产业发展。同时据统计，2015年新能源汽车产销量同比增长3倍以上。

从政府的支持力度和市场表现可以看到，发展新能源汽车已经成为中国汽车产业发展的主线，同时也是中国从汽车大国迈进到汽车强国的希望。但新能源汽车的价格高、充电困难等问题以及消费者对其仍旧陌生是阻碍其发展和推广普及的阻力。而分时租赁成为推动新能源汽车迈入实际应用的最佳手段。

通过以“租”促“用”让更多消费者体验、使用新能源汽车，从而达到以“租”促“售”的效果，是示范城市快速扩大电动汽车推广应用规模的最佳路径之一。同时分时租赁可以更好地实现资源配置，推进城市低碳可持续交通体系建设。对于普通消费者而言，它可以提供一种更为便捷、低价的出行方式，有效解决买车摇号、出行限号等难题。因此新能源汽车分时租赁模式是一举三得，新能源汽车、公众以及城市都能从中受益。

而随着新能源汽车在这样一种共享模式下为更多人所接纳，使得新能源汽车的销量逐步提升，从而促进充电桩、停车点等基础设施的建设和完善，同时有利于降低新能源汽车的价格以及激励企业技术创新，从根本上解决充电困难和续航里程短等问题，最终形成消费、生产的良性循环。

微租车作为国内领先的分时租赁技术服务商，通过不断的技术创新，提升分时租赁的用户体验，降低用户使用分时租赁的难度和门槛，同时为企业提供分时租赁管理平台和大数据云服务，提高企业运营的盈利效率，使更多的企业愿意投入新能源汽车分时租赁产业。