中国经济周刊-经济网讯（记者 石青川）对于粤港澳大湾区来说，“软”“硬”联通是激发该区域经济活力的要素之一。对此，全国政协常委、全国工商联副主席何超琼建议，从高铁互联到空海联运，从地面枢纽到低空网络，应拓展“上天入地”的交通版图，实现大湾区交通运输服务规则机制“软联通”。

全国政协常委、全国工商联副主席何超琼

用“硬联通”打破地理界限，以“软联通”重构产业生态。何超琼建议，完善跨境立体交通网络建设，以“陆、海、空立体跨境交通网”打通大湾区经脉。铁路方面，她建议推动港澳与内地高铁票务系统互联；陆路方面，她建议在港珠澳大桥口岸建集成交通枢纽、免税购物、旅游集散的“文旅交通综合体”，设立大湾区统一文体旅交通信息平台；空运方面，她建议依托信德中旅“喷射飞航”等品牌，试点大湾区“空海联运”电子通票。

提到低空经济，她认为粤港澳大湾区大有可为，并建议开通“港澳—横琴/南沙”跨境低空观光航线，试点直升机、无人机eVTOL商业化运营；利用企业现有设施和资源，建设跨境低空交通起降点等基础设施，设立“粤港澳低空旅游联合实验室”。

一审：周瑞峰 二审：崔晓萌 三审：贾璇