导语：1月4日晚，国航和东航先后发布官方声明，宣布因近期收到大量旅客投诉，决定从5日起暂停与去哪儿的商务合作，关闭在后者平台上的官方旗舰店。至此国航、东航、南航、海航四大航全部与去哪儿取消了直接的商务合作。去哪儿，怎么了？
导火索
2015年最后一天，海航、南航、首航玩起了跨年封杀，三家企业当日先后声明将关闭在去哪儿网开设的旗舰店，并推荐旅客前往直营渠道购票。分析认为，航企意在借此提高直销比例，未来相关组合拳或进一步推出，也不排除其他航企跟进。
事件发展
航空公司们正在极力夺回机票市场的控制权；与此同时，酒店联盟纷纷成立，意欲抗衡OTA企业；美团、大众点评合并后的新联合体，也正虎视眈眈地布局机票业务和酒店业务，一旦集中发力，OTA企业中去哪儿网受到的冲击或将最大。
去哪儿得罪了谁？
去哪儿和携程“在一起”后，占据机票销售渠道65%以上市场份额。不少业内人士分析，根本的原因可能在于去哪儿于2015年末推出的新产品，这个名为“穿山甲”项目的新模式让航空公司坐不住了。
· 机票代理不规范
其他在线旅游社，还好么？
航企围攻去哪儿网正在演变为航企与在线旅游渠道的博弈。1月7日，阿里旅行对其平台合作的国内机票代理人发布公告称，从今日零时起，东航客票必须按照东航的运价销售。不少携程机票供应商在1月8日也收到携程的公告，称对低于东航运价的报价进行屏蔽。
去哪儿股价
多航空公司宣布与去哪儿网（QUNR.0）暂停合作后，公司股价大幅缩水。2015年12月30日至2016年1月8日，去哪儿网跌幅达31.87。
去哪儿网遭航企围剿
专题制作：崔晓萌
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