京东二季度净利润同比增长超30%

新增商家数量同比增417%

8月16日晚，京东集团在港交所公告2023年二季度及中期业绩。第二季度，京东实现收入2879亿元，同比增加7.6%；Non-GAAP（非美国通用会计准则下） 净利润86亿元，同比增长31.6%；Non-GAAP净利润率3%，创历史同期最高纪录。

京东集团首席执行官许冉表示，二季度得益于持续优化的业务结构以及领先的供应链能力，京东取得稳健的财务和经营表现。

在核心业务零售方面，京东零售收入增速放缓，经营利润小幅下跌。财报显示，二季度京东零售收入2532.80亿元，同比增长4.85%，经营利润81.43亿元，同比下降0.37%。

在财报后的电话会议中，京东高管坦言，今年下半年整体的消费恢复还需要一段时间，手机新机的发售节奏也存在一定不确定性，这些宏观和行业的因素会影响未来的业绩表现。

“最重要的KPI会回归到GMV、利润和现金流。目前宏观和行业环境存在较多不确定性，但是我们看到自身业务的健康度在提升，会坚定执行长期战略，有信心我们的核心业务保持稳健的增长势头。”京东高管表示。

二季度财报中，商家数量出现明显增加，京东新增商家数量再创历史新高，同比增速达到417%。“这一成果充分体现了我们在作为战略重点之一的开放生态建设方面所作出的努力，也赋能我们以更优性价比为用户提供丰富的商品选择。”许冉表示。

国美零售：

预计上半年销售收入同比下滑超过90%

8月18日，国美零售在港交所公告，上半年，集团因受到（其中包括）逾期债务、未决诉讼和被冻结资金等因素影响，流动资金受限，业务运营规模出现重大下跌。根据对近期的集团管理账目的初步审阅，预期报告期内销售收入与去年同期121.09亿元相比下滑超过90%。由于收入大幅下降，以及未清偿债务导致的逾期罚息和诉讼费用增多，集团于报告期内的归属于母公司拥有者应占亏损比去年同期29.66亿元预期增加约15%至25%。

小鹏汽车：有信心在2024年年底实现

整体成本降低25%的目标

8月18日，小鹏汽车发布第二季度财报。小鹏汽车总收入为50.6亿元，同比下降31.9%，环比上升25.5%；汽车销售收入为44.2亿元，同比下降36.2%，环比上升25.9%。利润方面，净亏损为28亿元，环比扩大19.6%，同比扩大3.7%；毛利率为-3.9%，同比减少14.8个百分点，环比减少5.6个百分点，其中汽车毛利率为-8.6%。何小鹏表示，小鹏汽车正在执行推进多个降本项目，有信心实现到2024年底实现整体成本降低25%的目标，而这些降本措施将会使小鹏汽车的毛利率在2024年显著改善。

顺丰控股提交香港上市招股书

8月21日，港交所披露文件显示，顺丰控股已向港交所提交上市申请书，联席保荐人为高盛（亚洲）、华泰金融控股 （香港）、摩根大通。此前，8月初，顺丰控股公告拟18个月内择机在H股主板挂牌发行上市，旨在进一步推进公司国际化战略，提升国际品牌形象，打造国际资本运作平台，提高综合竞争力。如果进展顺利，顺丰将成为快递业首家“A+H”股上市公司。在招股书中，顺丰控股总结了其成长为行业龙头的关键，即公司业务模式的三大属性：直营模式、综合物流能力及第三方独立性。

616亿，全球两大奢侈品集团合并

北京时间8月10日，COACH（蔻驰）母公司Tapestry，Inc.（泰佩思琦） 宣布以85亿美元 （约合人民币616亿元） 收购Michael Kors母公司Capri Holdings Limited，交易预计在2024年内完成。收购完成后，泰佩思琦集团除了COACH、kate spade和Stuart Weitzman三大轻奢品牌外，矩阵中还将新添原属于Capri旗下的Versace（范思哲）、Jimmy Choo和Michael Kors等品牌。有观点认为，Tapestry选择收购Capri集团，很明显是抱团取暖，希望一起共渡难关，寻找新的机会。

（本文刊发于《中国经济周刊》2023年第16期）