一位奔驰车主近日曝光，他使用车辆未来3年的远程启动功能，需付费898元。奔驰4S店称，远程启动相关硬件是随车设备，使用需软件激活。奔驰客服回应：远程服务非终身免费，3年后需续费使用。《中国经济周刊》新媒体报道后，引发网友围观。

焦点一：买了设备为什么没有使用权？

@冒名安：在奔驰的购车款中，奔驰已经收了所有硬件的钱啊，现在使用还收钱？

@Tiny大石头：你买了奔驰车，只是买了设备所有权，没买使用权，就没有使用权。

@一心一意精灵：买了硬件没买软件不能使用，那我是否可以不要硬件，把这个功能去掉，把钱退给我。如果不能，就算捆绑销售。

@总被人骗：我不要奔驰的远程启动功能，是不是可以拆掉这个设备，给我退钱。

@hsunyao：消协应该出手叫停这种收费行为。卖车就是一次性收费，禁止后续以服务费的名义加价收费。

@国龙Hy：我买产品回来，使用硬件还要额外收费。今天可能是远程启动，明天说不定就是刹车费、油门费了。

@自己接活做装修：我要转行造汽车。车辆免费送，但后续开车门1毛钱1次，刹车1毛1次，使用雨刮1毛1次，玻璃升降器、空调和转弯等通通1毛。看看我能不能发财。

焦点二：其他车企服务收不收费？

@诗奇275559：我的国产车长城哈弗H6使用远程控制，每年需要付费398元。

@付水烟花：哈弗赠送3年，后续收的是包年流量费，里面有流量卡可以看在线视频。

@骑白马的少年：比亚迪远程启动一直免费，但车辆网络免费一年，后续不续费就只能连手机热点上网。

@堵shen：我的马自达3，3年的远程遥控费用900元。我的林肯车虽然有远程遥控，一年也就几百元，比奔驰便宜。

@只玩发育路：我的吉利买了两年多，流量从来没收费，也没有用完过。

@倾城是只猫：我的宝马互联，买完才知道要收费，一天都没送。

@WJM42：北京现代bluelink每年的服务费是600元，没有优惠。

@醉酒戏红颜151023：我的东风风行t5evo远程启动，终生免费。

@爱已成兮：我之前的2016年传祺远程启动每年收费360元。一旦欠费，远程功能就报废了。

焦点三：服务有费用，当然要收费

@123456：远程控车定位数据是通过移动网络传输，要有人承担费用，一般新车出厂带3年流量，到期要续费。

@木已成舟：我觉得远程启动应该收费。远程启动不是遥控启动，要通过手机APP端发出指令，通过运营商网络传递给厂商相关服务器，服务器将核对校验完的指令通过网络传给车辆完成远程启动。这一大圈，服务器维护、软件维护、车辆链接运营商网络和流量，这些服务都有费用，当然要收费。

@007蓝胖子：奔驰的远程服务，要养一帮客服人员，要收费覆盖客服成本。

@维多利亚范：云服务费用是企业的额外支出，只是有企业为消费者支付了，这也会归结到车辆的初始购买中。完全不付费的服务，不能走很远，服务质量也未必有保障。

（本文刊发于《中国经济周刊》2022年第15期）