《中国经济周刊》 记者 肖翊|北京摄影报道

期待着，盼望着，在延迟5个月后，2020北京车展终于来了，带着“今年以来全球唯一举办的国际A级车展”的名头，带着展车数量和首发新车全球领先的信心，来了。

据悉，本届北京车展共展示车辆785辆，包括全球首发车82辆，其中跨国公司全球首发车14辆；概念车36辆；新能源车160辆，其中中国车企新能源车147辆。

以“智领未来”为主题的2020北京车展，多角度向观众呈现全球汽车行业在产品升级、品牌升级、产业升级和出行模式等多方面的创新理念和成果，引导人们对未来汽车生活的美好向往和追求。

《中国经济周刊》记者寻找到几款最帅、最重磅的车型，分享给大家。

宝马M3

宝马M3 更受宜商宜家御姐的青睐。

保时捷Taycan

女生会对这台冰莓粉金属漆的全新保时捷Taycan 后驱版爱到不行，因为这个冰莓粉色简直太让人少女心炸裂了。

红旗 E-HS9

5.2 米的车长、3.1 米的轴距、5 秒内的加速成绩、中国自主品牌、600km 的纯电续航里程，这几个标签叠加在一起就是红旗 E-HS9。

高合HiPhi X

它就是让你一眼惊艳的车。高合HiPhi X 打破常规，从用户实际场景需求出发，创造“一人拉风”“二人浪漫”“四人豪华”“六人欢畅”的多重用车场景，满足用户对未来智慧出行的多样化场景需求。

奔驰E300 Sport

奔驰正在变得越来越年轻。不带“L”的奔驰，新款E300 Sport 标准轴距在北京车展亮相。

华为

2020 北京国际车展期间，华为正式发布智能座舱解决方案。华为在一年多的时间里，已经基本布局覆盖了智能汽车全产业链的技术，并且已经有了初步的落地成果。

（本文刊发于《中国经济周刊》2020年第19期）

2020年第19期《中国经济周刊》封面