【媒体速览】巴西大选:现任总统罗塞夫险胜

【媒体速览】巴西大选:现任总统罗塞夫险胜

巴西大选:现任总统罗塞夫险胜

在当地时间10月26日进行的总统大选中,现任总统迪尔玛·罗塞夫以52%对48%的微弱优势战胜社会民主党候选人阿埃西奥·内韦斯,成功获得连任。尽管两位总统候选人最终的选票相差无几,但是两者在不同地区的支持率却有很大不同,内韦斯巴西南部经济最发达的四个州(圣保罗、巴拉那、圣卡塔林和南里奥格兰德)拥有62%的支持率,而罗塞夫在北部经济欠发达的九个州(巴伊亚、阿拉戈斯、马拉尼昂等)有72%的支持率。罗塞夫今年竞选大不如四年前她第一次当选,而内韦斯的选票则比四年前多了700万张。

两位总统候选人在执政观念上有明显的区别。罗塞夫致力于建立南方共同市场,将巴西和其他较小的经济体如阿根廷和委内瑞拉联系在一起。而内韦斯主张与太平洋沿岸国家加强贸易,包括经济迅速发展的智利、秘鲁、哥伦比亚和墨西哥。罗塞夫指责内韦斯如果当选会削减家庭救助补贴项目的经费;内韦斯辩解说家庭救助补贴项目本来就是社会民主党主席卡多佐提出的。

美国《华盛顿审查者报》2014年10月27日

欧元区经济危机是当下最大的经济隐患

当下,全球经济不容乐观,日本经济不见起色,中国经济增长速度放慢。埃博拉病毒肆虐,成为经济不安定因素之一。但是,全球经济最大的威胁还是来源于欧陆。

自从德国经济陷入滞涨,欧元区就濒于六年来第三次经济衰退的边缘。欧洲中央银行行长马里奥·德拉吉给予欧陆各国两年的“恢复期”,希望各国通过一系列措施挽救单一货币体系。但是欧陆国家领导人普遍错过了这个机会。法国和意大利未能有效实行结构改革,而德国则坚持过度的紧缩政策。欧元区有八个国家物价持续下降,整体通胀率已经下滑到0.3%,极有可能在未来一年进入经济衰退阶段。

欧陆内外的乐观者会参考日本的发展历程。他们认为日本在20世纪90年代末进入衰退阶段,对于世界经济虽然有不良的影响,但威胁并不是很大。但实际上欧元区与日本不同,日本经济建立在一个同质的、节制的社会基础上,而欧元区内部各国发展模式和经济运行多已固化,难以协同一致。随着债务危机从意大利波及到希腊,投资者感到恐惧,民粹主义政治力量抬头,这迟早会导致欧洲的崩溃。

英国《经济学人》2014年10月25日

【印度制定国有银行官员任命新程序】印度政府10月27日作出决议,将制定一份任命国有银行高级官员的新程序。印度的银行系统被认为阻碍了印度经济从多年的衰退中复苏。数月之前,印度国家控股的辛迪加银行被指控收受家族企业布尚钢铁的贿赂,为其贷款展期。相关调查引起了对于印度银行系统腐败和官商勾结等问题的关注。此项决议被认为是印度政府整顿银行系统的关键举措之一。印度财政部官员透露,在此项改革中,可能会有8个银行行长职位和14个副职空缺。

印度《今日财经》2014年10月28日

【美国:两极分化可致经济停滞】加州大学萨埃兹教授做了一项调查,他发现2012年美国全部所得的大约20%被人口中1%的高收入人群拿走了。这些人大都从事股票、房地产、债券等方面的业务,空前的资本膨胀,让这些人愈发富有了起来。

美国自诞生奥巴马总统后已经过去了6年,现在这个国家再次站在十字路口上。1%与99%之间的落差在扩大。政治上在加重的两极分化,有可能出现长期的经济停滞。美国国内各种意见开始对立起来,而“强大的美国”不知会走向何方?(翻译:陈言)

日本《东洋经济周刊》2014年11月1日

【美国:年交通拥堵成本超千亿美元】最近的一项研究表明,过去一年,美国因交通拥堵造成时间浪费和燃油损失形成的成本总计达1240亿美元。这个数字超过了联邦政府今年在高速公路建设上总投入的两倍。

实时汽车交通数据公司(INRIX)与经济和工商业研究中心(CEBR)测算发现,每个美国人每年因为交通拥堵产生的成本平均为1700美元,大约等同于每年在服装上的花销。

美国《新闻周刊》2014年10月31日

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