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#北京地铁“2元时代”将终结#
据媒体报道,近日,北京市政府办公厅印发了《进一步加强轨道交通运营安全的工作方案》,提出将制定高峰时段票价差别化方案,并择机出台。《方案》提出,通过价格杠杆分散高峰时段客流压力,降低大客流风险。这意味着,从2007年以来的北京地铁“2元时代”即将终结。
有网友表示,上班和下班是难以避免的一件事情,所以利用这个时间段调价来限制坐地铁出行,恐怕难度会比较大。对于一般通过地铁上班的工作人群来讲,涨到多少钱,可能也得有人坐,除非涨得很离谱,但这违背了我们公交优先的原则。
@拍拍脑袋:在北京高峰时段非常拥挤的13号线、5号线、4号线、八通线等线路,上下班的潮汐性客流特征非常明显。高峰时段票价差别化方案对“刚性”的客流只能徒增经济负担。比如一个9点上班的上班族,不管票价多少,一般都会8点出门。
@豆豆讲理:涨价不反对,但是请别打着治堵、防堵的口号,根本问题解决不了。“为了缓解交通”这个理由理论上不是特别成立。对北京这样一个早晚高峰上班刚需强劲的城市来说,这个理由稍显牵强。地铁挤了涨价,把人逼到公交,挤了再涨价,再回到地铁再涨价。
@大浪23:调价不是解决问题的办法。北京目前公共交通拥堵现象,根本原因是城市功能分区问题,而非价格问题。就业功能和居住功能都比较集中,解决这个问题的根本思路在于合理调整城市规划,在功能分区上做出适当调整。
有专家认为,北京从2007年开始实行单一票价,到今天为止实行了这么多年,一直在往里贴补,这种交通的贴补,带来的是低票价,可随之而来的就是“大量的人在利用地铁出行,不管有事没事”,因此涨价是非常正常的,不涨价才不正常。
@Desperanto:涨价没什么可说的。对于北京地铁而言,如今的低票价已经难以负担整个地铁的运营,在这种情况下,涨价是必然的。某种程度上来说,不仅高峰时间要涨,平时也要涨,直到涨到相对来说一个合理的价位,才是一个真正的出路。看看上海地铁票价,就知道北京的地铁票价有多么不合理了。
@kim猫:理论上讲,北京没有义务补贴所有来到北京的人,财政补贴更多的时候是针对一些低收入人群,而不是针对所有在北京生活、工作,甚至来旅游的人群。目前来讲,很多北京市民不是负担不起地铁涨的几块钱差价。涨价有很强的可行性。
@人云亦云:不妨学学上海的一些方法,上海的地铁公交采取了一些营利性质的模式,跟北京有区别,北京是公益性的,但是公益性并不意味着必须亏损,或者说巨额亏损,而现在北京的公共交通已经达到巨额亏损的程度了,这其实是不合理的,虽然是公共交通,但也应该参考市场的价格机制。
微吧
谁将成为城镇化中的黑马城市?
刚刚结束的中央城镇化工作会议提出了6个主要任务,其中之一是要求优化城镇化布局和形态,按照全国主体功能区规划提出的“两横三纵”的城市化战略格局“一张蓝图干到底”。
会议提出,要在中西部和东北有条件的地区,依靠市场力量和国家规划引导,逐步发展形成若干城市群,成为带动中西部和东北地区发展的重要增长极。科学设置开发强度,尽快把每个城市特别是特大城市开发边界划定,把城市放在大自然中,把绿水青山保留给城市居民。
“两横三纵”的城市化战略格局
全国主体功能区规划提出了“两横三纵”的城市化战略格局。“两横”是陇海亚欧大陆桥和长江沿线,三纵是沿海、京广和包昆通道沿线。专家认为,这些城市群串接起来,不仅覆盖了长三角、珠三角和环渤海,而且覆盖了整个中国东中西部。
城镇化重点在中西部
全国主体功能区规划了21个主要城市化地区,除了长三角、珠三角和环渤海地区是优化开发区域,其余18个重点开发区域都在中西部及东北地区。专家表示,城市群的发展重点在中西部,长三角、珠三角和环渤海城市群已经发展得比较成熟了,基本上实现了城镇化,而且特大城市规模要严控。在未来一段时间里,中西部地区城镇化的相对速度要快于东部地区。
谁将成为城镇化中的黑马城市?
黑马城市贯穿“两横三纵”的交通节点,中西部城市郑州、武汉、西安、重庆,因其位居轨道交通咽喉,贯穿两条甚至两条以上的轨道交通线,成为交通线上硕大无比的珍珠城市,这些大城市如恒星一样吸附着周边中小城市,而这些中小城市成为就地吸纳农村人口的主力。
专家认为,“两横三纵”格局明确,一线城市地位不可动摇,哈长、江淮、海峡西岸、中原、长江中游、北部湾、成渝、关中—天水等城市群的核心城市会成为黑马潜力股。
点评
@西风碧树:中西部地区不仅经济发展水平落后于东部地区,而且城镇化进程也相对滞后。2011年,中国内地中西部地区除内蒙古和湖北之外,城镇化率都低于51.27%的全国平均水平,其中4个省区城镇化率尚不到40%。中西部地区城镇化水平不高必然会影响到全国的城镇化进程。
@人逢喜事:不像超大型城市易患“大城市病”,城市群在推进新型城镇化方面具有十分重要的作用。目前,中西部地区的成渝、武汉、长株潭、关中—天水等在规模上都属中小城市群,在推进中西部地区城镇化进程中将发挥至关重要的作用。如果这些城市群齐头并进,我国城镇化之路将会走得非常扎实。
@独上高楼:改革开放前30年,东部城市群发展很快,现在中西部城市群有新的机遇,人口回流,将加速中西部地区的城镇化。相信一二十年之后,我国区域发展将更加协调。