伊朗掐了美国“软肋”

本刊记者 周琦

刚过去的周末,伊朗传来重磅消息。当地时间6月22日,伊朗议会认为应关闭霍尔木兹海峡,不过最终还要等伊朗最高国家安全委员会下决心。

消息一出,把世界吓得够呛,市场避险情绪陡然上升。

全球能源“命门”

霍尔木兹海峡在亚洲西南,卡在伊朗和阿拉伯半岛的阿曼角中间,像个“一夫当关”的嗓子眼——一边是波斯湾,一边是阿曼湾,整个阿拉伯海进波斯湾就这一条道。

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海峡全长150千米,最窄的地方只有38.9公里,搁地图上看就像一条细腰带,勒着全球能源的“命门”。

数据明明白白摆着:每天有2000万桶石油从这儿过,占全球石油消耗量的20%,相当于每5桶油就有1桶要经霍尔木兹海峡转运;全球三分之一的海运原油贸易都得走这“独木桥”,连20%的液化天然气(LNG)贸易也指着它。

波斯湾那几个“石油大户”——沙特、阿联酋、伊拉克、科威特加上伊朗,谁家的油轮不是排着队从这儿往外卖?

历史早就敲过警钟。

两伊战争那会,伊朗和伊拉克在海峡边互炸油轮,虽说没全封死,但出口立马卡壳,油轮运费涨幅高达50%~100%,船老板们哭都找不着调。

2019年伊朗喊着要关海峡,话还没落地,市场先炸了锅,油价一惊一乍像过山车,油轮保费还在两个月内增长了9倍,华尔街交易员们盯着屏幕手都哆嗦。

如今,局势更是剑拔弩张。当地时间6月21日,美国总统特朗普在社交媒体上发文称,美国实施了对伊朗福尔多、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施的袭击。伊朗方面迅速做出回应,伊朗伊斯兰革命卫队已对以色列发起“真实承诺-3”行动第19轮导弹和无人机打击。

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消息一出,油价飙升,股指期货下跌。22日晚间,美国原油期货上涨3.8%,接近每桶77美元。道琼斯指数期货下跌约257点(0.6%),标普500和纳指期货分别下跌0.6%与0.7%。

数据显示,自一周前以色列对伊朗发动袭击以来,国际原油价格已经上涨了约10%,6月的涨幅超过20%。

市场避险情绪也在急速升温,投资者纷纷抛售风险资产。加密货币集体暴跌,6月22日晚间,比特币跌破100000美元,24小时内跌超3%。

在这样的紧张局势下,伊朗议会关于封锁霍尔木兹海峡的消息,无疑让局势变得更加微妙。

“蝴蝶效应”

有分析认为,若伊朗真把霍尔木兹海峡封了,那好比往全球能源池子里扔了颗核弹。

经济学最朴素的道理摆在这儿:当20%的油气供应突然掐断,价格就得往天上窜,直到把20%的需求“挤”出去——说白了,就是油价得涨到让五分之一的人彻底买不起,市场才勉强平衡。

这可不是瞎掰,看看机构咋说:

花旗银行研究报告算得清楚:要是伊朗跟以色列干起来导致石油出口断档,布伦特原油价格至少比现在高15%~20%,极端情况能飙到120~130美元/桶。

德意志银行分析师乔治·萨拉韦洛斯更直接:一旦伊朗供应全断+海峡封锁,油价必破120美元。

摩根大通早就算过最坏情景:要是中东冲突扩大封了海峡,伊朗石油出口每天少210万桶,油价会呈指数级暴涨,直冲130美元/桶大关。

受伤害最大的,亚洲国家首当其冲。

2024年,通过霍尔木兹海峡的,有84%的原油和凝析油、83%的液化天然气流向亚洲市场,中国、印度、日本和韩国是主要目的地。

国际能源署(IEA)估计,目前通过陆路改道的石油运输能力仅为420万桶/日,替代路线的运输能力仅占海峡正常运输量的约四分之一。

想想看,工厂没油停产、卡车加不上油趴窝、加油站前排长队,运输成本一涨,菜价、电价跟着蹦,老百姓钱包得遭多大罪?

欧洲也别想躲,自最新一轮以伊冲突爆发以来,欧洲柴油相对于原油的溢价飙升了60%,航空燃油的溢价也上升了45%,均达到15个月以来的高点。卡车司机罢工、农民开拖拉机堵路的戏码怕是又得重演。

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新华社发

对伊朗来说,封锁霍尔木兹海峡,目的还是想通过干预国际油价,施压美国。

要知道,原本美国国内的通胀就让美联储在降息措施上犹豫不决,一旦海峡被封锁导致全球油价飙升,美国国内的通胀压力会进一步加大,降息也将成为镜中花水中月,美国政府进一步发行国债的空间也会被大大压缩。这对着急化债的美国政府来说,无疑是不希望看到的结局。

如今债台高筑的美国,最眼巴前的事,就是化债。前几天美国参议院通过的稳定币法案,强行规定稳定币绑定美元和美债,同样是出于化债的目的。就这点来说,以伊局势乱一点,全球资本避险情绪上升,就会买入更多美元和美债,同时,美国军火商们还可以发一笔战争财。这些对美国政府化债都有好处。

美国政府之所以“拱火”,背后很大一块目的就在这。

不过美国“拱火”是有软肋的,威胁封锁霍尔木兹海峡,就是伊朗给美国将的一军。只不过这会陪绑全世界,代价的确有点大。

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