7月16日，理想汽车正式发布全能四驱SUV——新一代理想L6。

据悉，自2024年上市以来，理想L6已累计交付近40万台，成为同级别市场的领军产品。新一代理想L6是理想汽车面向中大型SUV市场打造的全面换代产品。

理想汽车董事长兼CEO李想表示：“过去两年，理想L6卖出了40万辆，成为中国累计销量最高的中大型SUV。销量只是结果，我们最在意的指标是产品NPS，上一代理想L6的产品NPS是78.5分。用户最满意的五个长板：驾驶体验、车机智能化、造型设计、乘坐体验、标准配置高，一个都不能丢，还要做到更好；用户反馈最集中的三个短板：200公里的纯电续航不够用、充电要半小时太慢、辅助驾驶不够好，新一代理想L6全部补齐，而且要做到同级领先。每一项体验都要做到80分以上，没有短板，这才是全能四驱SUV，体验之王。”

延续经典比例，空间体验看齐旗舰

新一代理想L6车长4935毫米、宽1960毫米、高1735毫米，轴距2920毫米，整车尺寸保持不变。

理想汽车发现，理想L6的核心用户群体中，90后、00后等年轻人占据相当比例。新一代理想L6为此专项设计了全新内饰，整体风格高级而年轻：双拼色分层设计，全车手触及区域均采用柔软皮革包覆；暗色镀铬点缀贯穿方向盘、出风口与门板扣手，视觉层次丰富。内饰提供雪原白双色、旷野棕双色、琥珀橙双色三种色彩方案。

前排体验是新一代理想L6打磨的重点。前排配备全尺寸零重力座椅，支持18点揉捏按摩，覆盖肩颈、腰背与臀部全部关键部位。全车配置立体五温区智能空调，主副驾头部、脚部可独立调节温度，二排设有独立温区。

二排的设计目标，是将沙发级的深度放松带入车内。靠背最大角度140度，同级领先，整个靠背均可调节，充分展开后乘员肩部不受挤压；535毫米超长坐垫同级领先，并针对坐垫倾角进行优化，大角度躺姿下乘员不易前滑；双侧扶手与躺姿自然贴合，提供充分侧向支撑；侧窗隐私帘采用高致密度帘体，进一步提升车内私密性与静谧感。

全新底盘与补能，驾驶体验系统升级

驾驶体验是理想L6最受用户认可的产品优势之一，在对现有近40万车主的调研中，驾驶体验位列用户满意度第一。新一代理想L6在此基础上进一步升级，全面提升驾控表现。

新一代理想L6对底盘进行了全面升级。悬架采用前双叉臂后五连杆的旗舰级结构，使用全铝材质，配合全新设计的衬套与弹簧，整车动态响应更为敏捷；在此基础上，减振器升级至双阀连续可变阻尼减振器，最大可用压缩阻尼相对上代单阀提升100%，最大可用复原阻尼提升30%-50%，有效改善起伏路面的车身姿态，舒适性与支撑性实现协同提升。运动转向同步完成全面重新设计，转向灵敏度提升13.5%，城市通行与山路操控的响应都更为直接。此外，新一代理想L6标配前后双电机智能四驱，在雨雪、泥泞、坑洼及坡道等复杂工况下，提供稳定的抓地力与通过能力。

驾驶质感的提升，同样体现在静谧性的持续优化上。新一代理想L6在双层静音夹胶玻璃、双层隔音天幕、静音轮胎等配置的基础上，新增4点RNC（Road Noise Cancellation system，道路噪声主动降噪系统）主动降噪技术，通过算法有效消除路面传导的低频背景噪声，令长途旅行中的车内环境更加安静从容。

新一代理想L6标配51度大电池，CLTC纯电续航300公里，综合续航1250公里，可实现日常通勤一周一充。充电速度方面，新一代理想L6峰值充电功率达260kW，20%至80%快充仅需12分钟。目前，理想汽车已建成超4100座超充站，是车企自建规模最大的超充网络。51度大电池在全超充循环3000次后健康度仍保持80%以上，等效行驶里程超过50万公里。

马赫智能辅助驾驶，出行能力持续提升

新一代理想L6智能辅助驾驶迎来全面进化，搭载理想自研马赫M100芯片与马赫VLA司机大模型。马赫M100芯片采用5纳米车规级工艺，单芯片算力1280TOPS，实际运行效率超过82%，是全球首款量产的动态数据流架构AI芯片，在多项行业标准测试中，相较主流智驾芯片实现数倍性能领先。感知系统配备1颗前向ATL-P高性能激光雷达、7个800万像素感知摄像头、4个300万环视摄像头以及UWB高精度近场雷达，实现全方位感知。

随新一代理想L6交付，马赫智能辅助驾驶将于7月底带来多项能力升级。绿灯起步响应速度大幅提升，决策更果断；新增高效与舒适两种速度偏好模式，高效模式适合日常通勤，舒适模式适合家庭出行，满足不同场景的差异化需求。泊车能力同步提升，车辆可自动将可停车区域识别为目标车位，帮助用户丝滑泊入。

新一代智能座舱，交互体验全面升级

第一代理想L6将顶级智能座舱首次带入30万以内的市场，新一代理想L6在此基础上进一步升级：搭载高通骁龙8797座舱芯片，CPU（Central Processing Unit，中央处理器）性能较上一代8295芯片提升1.8倍，GPU（Graphics Processing Unit，图形处理器）算力提升2.6倍，NPU（Neural Network Processing Unit，神经网络处理器）算力提升3.5倍，配合前排29英寸6K一体式全景屏，实现更加流畅、高效的人机交互体验。

新一代理想L6搭载51度大电池，全铝前双叉臂后五连杆悬架搭配同级唯一双阀连续可变阻尼减振器。全车拥有立体五温区智能空调、智能静音电动出风口，二排新增高密度侧窗隐私帘、4点RNC主动降噪，二排座椅最大躺角至140度、标配豪华大扶手。智能化方面，新一代理想L6搭载高通骁龙8797座舱芯片，29英寸6K一体式全景屏及马赫M100芯片（1280TOPS），支持马赫VLA智能辅助驾驶。同时，标配智能ADB大灯、全车静音电吸门和智能电动冷暖冰箱。

据悉，新一代理想L6全国统一零售价24.98万元，提供7种车身颜色，包括标配的陨石灰、珍珠白、GT银，以及选装价格6000元的沙丘黄、风信紫、小象灰和曜石黑。

编辑：孙冰