近年来，电动两轮车锂电市场迎来高速增长。

将老旧、劣质锂电池纳入电动自行车“以旧换新”补贴政策，用实实在在的经济补贴，引导消费者主动更换为国标锂电池，让车辆与电池符合 GB 17761 - 2024、GB 43854 - 2024等标准，从而让存量的劣质锂电池彻底退出市场，实现市场净化。

以常见的千元锂电池为例，若提供40%的补贴，消费者只需支付600元就能完成更换。这种看得见的实惠，可以让消费者“主动参与市场净化”。

专项补贴政策在供给端也会形成倒逼效应。过往，劣质锂电池凭借低价倾销扰乱市场，使得优质产品受到冲击。专项补贴政策通过引导消费需求向国标锂电倾斜，会加速黑作坊退出市场，推动两轮锂电行业回归良性竞争轨道。

锂电池专项补贴政策通过精准施策，在清退劣质产品的同时，将形成多方共赢的辐射效应。对消费者而言，相比整车置换，单电池补贴显著降低换新门槛，极大减轻消费者经济压力。

随着GB 43854-2024政策落地，电动两轮锂电市场规模不断扩大。而锂电池专项补贴，通过市场引导更换合规锂电，将进一步推动两轮锂电市场合规化进程。

在这一趋势驱动下，面对消费者日益增长的高品质需求，企业会加大技术研发投入，力求实现更多突破，进而推动整个行业高质量发展。

以国内锂电头部企业星恒为例，其旗下系列产品均已通过“国强标”高要求。特别是新推出的超锂S30系列，更是实现了性能与安全的双升级。该产品在国标框架下可实现百公里超长续航，还搭载行业首创的 FireAID防火装置，能在极端条件下确保电池不起明火，将电池安全提升到了新层级。