电动自行车行业一系列国家标准和管理政策的出台和实施，为行业发展指明了方向。在政策端和市场端，涌现出众多积极信号，这些信号表明，电动两轮车锂电池的增长“拐点”已至，锂电池行业即将进入更快速发展的全新阶段。

信号一：政策严管 为合规锂电释放更大市场空间

随着GB 43854正式实施以及GB 17761-2024正式发布，电动自行车行业的相关国强标已基本全部出台，政策即将进入一段较长时间的稳定期和实施期。

本轮政策周期的核心逻辑是，大幅提高电动自行车非法改装门槛，逐步减少并杜绝改装行为，并通过最严格的锂电池国强标，将电动自行车安全事故的根源——劣质锂电池，彻底清除出市场，这对合规锂电池的广泛应用将是重大利好。

GB 43854是锂电行业最严格的国标，其安全标准高于电动汽车

正如星恒电源董事长兼总裁冯笑所说，严厉打击非法改装和劣质锂电池，将为合规锂电池释放更大的市场空间。星恒锂电池符合GB 43854，并通过CCC认证，对于像星恒这样始终坚持合规发展的企业来讲，将迎来重大发展机遇。

信号二：新势力车企崛起 带动行业锂电化加速

在电动汽车领域，以蔚来、小鹏、理想、小米等为代表的新势力车企，通过技术创新，提供与传统车企不同的产品、用户体验和智能化服务，正深刻改变着汽车市场格局，并引导整个汽车行业加速转型升级。

在电动两轮车领域，以小牛、九号、极核等为代表的车企也在不断崛起，这些造车新势力，将象征高端与品质的锂电池，应用于中高端车型，不仅为消费者带来更优越的驾乘体验，也使新势力车企树立了更高端的品牌形象，并获得良好的口碑和丰厚的市场回报。

搭载星恒48V56Ah锂电池的小牛NXT ultra大师版高端电动车

新势力崛起，持续引领中高端车型锂电化，并引导整个行业在更多车型上应用锂电池，极大改变了电动两轮车行业的市场格局。未来，随着更多车企、更多车型应用锂电池，电动两轮车锂电化将会加速推进。

信号三：通勤半径增加 长续航锂电车更受欢迎

随着城市化推进及城市空间范围的不断拓宽，居民的通勤距离在不断增加。根据中规智库和百度地图联合发布的《2024年中国主要城市通勤检测报告》显示，近5年来，45个主要城市中，90%的城市通勤半径增加，其中北京、上海通勤半径超过40公里， 天津、广州、南京、武汉、西安、济南、青岛、大连等19个城市通勤半径增长2公里以上，这些城市也正是锂电电动车最受欢迎的城市。

星恒48V30Ah超锂S30国强标锂电池，续航可达100公里

通勤距离的不断增加，对长续航电动自行车的需求旺盛，锂电池成为必然选择。例如，搭载星恒48V30Ah锂电池的新国标电动自行车，续航里程可达100公里以上，充分满足居民的通勤需求。同时，星恒FAR系列电摩锂电池，动力性能更强，性价比更高，装载在电摩、电轻摩上，不仅可以满足通勤需求，更可以满足消费者对车辆动力的更高要求。

信号四：铅锂价差持续缩小 锂电池性价比凸显

长期以来，锂电池的卓越性能深受消费者青睐，然而锂电池较高的价格，使部分消费者不得不退而求其次，选择性能不及锂电池、价格低于锂电池的铅酸电池。

随着锂电池原材料成本持续下降，锂电池与铅酸电池的价差正逐步缩小。根据众多机构预测，未来，锂电池的原材料成本将会继续保持稳中有降，而铅酸电池的成本则会持续上涨，使锂电池与铅酸电池的成本差值进一步缩小。

同时，锂电池企业也在通过各种措施，不断优化成本，如星恒通过技术创新、工艺改良、规模效应以及产业链整合等持续降低锂电池成本，使更多消费者能够使用物美价廉的锂电池产品。

来自多个层面的积极信号均表明，锂电池在电动两轮车的应用将进入快车道。展望未来，随着市场对锂电池的日益青睐，以及锂电池价格更加亲民化，锂电池渗透率将快速提升，电动两轮车锂电化成为不可逆转的趋势，对于星恒电源这样的两轮车锂电池龙头企业来讲，将会在锂电化进程中迎来更大的发展机遇。