近日，紫光股份旗下新华三集团正式发布《新华三新时代城轨发展行动方案》。

该方案立足于我国城市轨道交通网络里程已超1.3万公里的时代背景，针对网络衔接、客流强度、运营成本及协同效率等行业痛点，提出以“智绿融创”为核心目标，通过新一代自主融合平台推动城轨建设从“规模扩张”迈向“质量提升”，加速构建智慧高效、绿色低碳、开放融合、自主安全的现代化体系。

新华三在方案中明确提出，将以“城轨云2.0”为蓝图，打造“云-边-网-数-智”自主融合平台。该平台构建了覆盖云、数、网、安、智、边的统一数字底座，旨在根除传统“烟囱式”建设导致的资源浪费、数据孤岛与价值割裂问题。

通过“中心云+站段边缘”的云边协同架构，该平台叠加了统一运管与全域安全体系，面向安全生产、内部管理和外部服务提供标准化能力。此举不仅支撑了数据资产运营与AI规模化落地，更推动城轨运营逻辑从“经验驱动”向“数据智能”深度转型。

在实施路径方面，行动方案确立了“五年五阶段”的演进计划。首年聚焦平台融合以夯实基础，随后通过引入智能技术、打通数据壁垒实现管理协同，最终在第五年完成全业务AI融合与数智化升级。

配合该计划，新华三采取“试点、拓展、引领”三步走策略：短期通过打造典型场景样板实现突破；中期完成标准固化与横向复制；远期则致力于通过平台化与生态化驱动，助力城轨从“运营增效”跨越至“价值创收”。

为确保战略规划转化为成功实践，新华三进一步提出了由政策标准、技术人才、组织流程、产业生态构成的四大保障体系。该方案作为城轨领域的顶层设计，不仅为新华三自身业务绘制了路线图，也为建设、运营、设计等多方机构提供了技术参考，有力促进了行业标准的统一。

新华三集团副总裁、交通事业部总经理何平表示，中国城轨正迈入高质量发展关键期，新华三将以自主融合创新为核心，携手伙伴释放新质生产力，探索“轨道+”新业态，推动城轨体系从“成本中心”向“价值中心”转型。

该方案的发布，标志着城轨数字化转型进入以平台化、融合化、智能化为特征的新纪元，为中国城轨体系的现代化建设提供了兼具前瞻性与实操性的系统化参考。

编辑：侯隽