3月18日，在“爱 P7 的鹏友大聚会”发布会上，小鹏P7带来了星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色，并搭载小鹏最新的第二代VLA，让智能驾驶体验再升级。同时，小鹏P7新增Max、Ultra SE两大版本。

近日，小鹏汽车公布了第二代VLA的推送计划，并于3月11日开启了全民试驾。本次发布中，这项技术会正式搭载在小鹏标志性车型——小鹏P7上，为这款深受用户喜爱的运动轿跑带来重要的智驾升级。

例如，在复杂道路环境中，第二代VLA能够识别异形车辆、绕行事故现场等场景，并在夜间礼让小动物、在颠簸路段提前降速；全场景能力，真正实现“哪里都能开”。

小鹏第二代VLA全场景覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路，能从容应对小路通行、乡村小路避坑等复杂场景。在效率方面，拥有专车级通行效率，面对复杂场景从容不迫快速通行。也正是这样的丝滑度与安全感，才能做到让开车没底气的人，也敢大胆用上这套智驾系统。

如果说智能驾驶是小鹏P7的技术升级，那么设计则依然是这款车型最容易被人一眼记住的标签。此次，小鹏 P7 在原来极具辨识度的轿跑姿态上，再次挥洒灵感，发布星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色，每一款都精准踩中年轻用户的审美与需求，让个性表达更具象、更出片。

内饰同样焕然一新。为了更好的匹配新外观色，这次小鹏带来了2款全新内饰新色，引力红和熔岩灰。此外，小鹏迎合性能玩家们的内心渴望，为那些热爱运动的 P7 车主带来了5款轮毂：20英寸六辐运动轮毂、20英寸低风阻轮毂、20英寸运动轮毂、 21 英寸锻造轮毂及21英寸哑灰锻造轮毂，原厂即满配，无需改装就能拉满整车运动姿态。

对于钟爱小鹏P7的用户来说，这款车的吸引力从不止于智能便捷。为了不辜负这份对纯粹驾控的热爱，小鹏P7在顶级的操控底色上再次进阶，新增“运动+”模式，将这份“舍不得放手”的驾驶快感拉满，为用户找回最极致的动力悸动。

依托超跑同款中置电驱布局、前后质量分配接近50:50，辅以前全铝双叉臂、后五连杆悬架系统，小鹏P7在「运动+」模式下，操控质感实现全面进阶。车辆路感反馈更为细腻清晰，车身支撑性大幅优化：悬架阻尼提升12%，车身侧倾减小6%，入弯从容稳健，出弯干脆利落；车身俯仰控制降低27%，起步平顺线性，制动沉稳笃定，每一次操控都精准随心。

伴随着第二代VLA技术的持续落地普及，小鹏汽车也将始终践行“物理AI世界出行探索者”的品牌定位，稳步推动高阶智能驾驶走向大众化、日常化，打破高阶智驾的使用门槛，让更安心、更丝滑的智能出行体验，真正走进更多用户的日常旅途。

据悉，小鹏P7官方指导售价20.38万元起。其中，702 Max版 20.38万元、820 Max版 22.38万元、750 四驱 Max版 24.38万元、750 四驱鹏翼 Ultra版 30.18万元。

编辑：孙冰