物联网向智而行应用场景垂直深化 交通车联商业化进程提速加码

近日,世界物联网大会・交通车联高峰论坛举行,行业焦点齐聚“技术启航・智慧重塑国际汽车贸易新版图”核心议题。中国汽车工业协会副秘书长陈旭在论坛上披露的一组核心预测数据,勾勒出中国汽车产业的强劲增长曲线:今年全国汽车销量将突破3400万辆,新能源汽车销量有望攀升至1600万辆,汽车出口量预计实现680万辆以上的新突破。这三大关键指标的稳步跃升,不仅印证了中国汽车产业在全球市场的竞争力持续增强,更标志着行业已迈入“规模扩张与质量升级并行”的全球化发展黄金阶段。

与会嘉宾围绕新能源汽车技术迭代、车路协同生态构建、跨境汽车贸易便利化、全球智能化标准互通、数字化转型路径创新等前沿议题,展开深度对话与务实研讨,既聚焦当前产业发展痛点,也着眼未来全球汽车贸易格局重塑,为推动行业高质量发展凝聚共识、汇聚合力。

从“中国制造”到“中国智造”,中国汽车产业正以技术创新为核心驱动力,加速全球化布局。如今,中国不仅是全球最大的汽车产销市场,更在新能源、智能化领域形成独特优势——新能源汽车渗透率持续领跑全球,车联网技术与应用场景深度融合,自主品牌出海从“产品输出”向“技术输出、标准输出、生态输出”全面升级。此次论坛的举办,为中外汽车产业搭建了高效的跨国合作桥梁,助力中国汽车企业进一步拓展海外市场渠道、深化技术协同创新,同时也为全球交通车联产业的绿色化、智能化转型注入中国动能,推动构建更加开放、协同、共赢的国际汽车贸易新版图。

作为全球汽车产业增长的核心引擎,中国汽车不仅在产销规模上持续领跑,更在新能源、智能化领域形成技术迭代优势。此次论坛的举办,为中外汽车产业搭建了高效沟通平台,助力中国汽车企业进一步拓展海外市场,推动全球汽车贸易向绿色化、智能化、一体化方向转型,为世界汽车产业发展注入新动能。

本届论坛上,技术创新对于产业变革的重要作用被重点提及,电动化和智能化的变革也是中国汽车出海的重要驱动力。在交通车联领域,已有多家行业头部上市公司凭借差异化优势占据关键赛道,成为产业升级的核心力量。德赛西威作为智能座舱与自动驾驶领域的龙头企业,最新发布的第五代智能座舱域控制器已实现多芯片平台适配,支持AR-HUD、多屏交互等高阶功能,目前已获得理想、小鹏等头部新势力车企的批量订单。聚焦车联网核心感知层的四维图新,则在高精度地图与定位服务领域构建了竞争壁垒,已与华为、蔚来达成深度合作。在智能网联领域,万马科技的车联网业务构建了“连接管理+数据服务+硬件支撑”的全链条服务能力,已为多家头部车企及Robotaxi出海提供高可靠智能网联综合解决方案。在智能交通基础设施领域,千方科技的车路协同系统已在全国15个省级行政区落地,其研发的RSU(路侧单元)设备可实现车与路、车与车的实时数据交互

这些上市公司从连接服务、智能硬件、操作系统、数据支撑到基础设施等多个维度,构建起完整的交通车联产业生态,不仅推动了中国汽车产业的智能化升级,更在全球市场中展现出强劲的技术竞争力,为全球交通车联产业发展注入了新动能。未来,随着技术的持续迭代与合作的不断深化,中国汽车品牌必将在全球汽车贸易新版图中书写更加精彩的篇章。

编辑:牛朝阁

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