12月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）正式实施，电动自行车行业随之迎来一场全面深入的合规整治。近期，上海、广东、山东等多地陆续启动专项执法，严厉打击临时改换电池违规上牌、加装超48V高电压电池、使用无3C认证锂电池等行为。这些举措传递出明确信号：以性能提升为名突破安全底线的做法，正在失去生存空间。

随着监管持续收紧，一个现实议题逐渐浮出水面：如何在严守规范的前提下，有效响应用户对续航与动力的合理需求？过去，部分用户为追求更强性能，转向改装高电压、大容量电池，这类行为不仅带来安全隐患，也扰乱了市场秩序。当前，“合规”与“性能”能否真正兼得，已成为影响行业走向的关键议题。

合规与性能的平衡点何在？

在电动轻型车锂电池领域，星恒电源推出的超锂S30系列锂电池产品全线通过《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854-2024）及CCC认证，以合规、安全为前提提升产品性能。以48V30Ah型号为例，其在国标限值内实现超过100公里的续航里程，并支持精准电量显示，适应用户“少充电、跑更远”的使用需求。

在安全方面，该电池构建了以FireAID防火装置为核心的“坚城防御体系”，覆盖从材料、电芯、PACK到BMS管理、制造及认证的完整链条，为监管部门推动市场规范提供了可参照的技术样本。

据了解，超锂S30目前已成为雅迪、爱玛、台铃、绿源、小牛、九号、极核等主流品牌新国标车型的首选电池，覆盖首批锂电车型的80%以上，显示出市场对“合规高性能”路线的高度认可。

换电市场：合规化破局的关键场景

以外卖、快递为代表的职业骑手群体，他们对续航有刚性需求，普遍依赖换电模式，然而市面流通的不少换电电池存在电压超标、缺乏认证等问题，形成监管盲区，安全风险突出。

针对这一高频、刚需场景，星恒推出了48V合规换电专用锂电池，并与多家头部换电运营商达成合作。该举从供应链上游切入，为城市短途配送体系注入合规基因，有望逐步扭转以往“骑手要续航、商家钻空子、监管落地难”的困局。

高性能赛道上的合规探索

在电动摩托车板块，用户对性能的需求更为突出。基于此，星恒推出了FAR系列电摩锂电池，致力于在合规框架内提供更大容量、更强动力的电池解决方案。

星恒FAR系列电摩锂电池

近期，星恒电源与小牛电动达成3GWh电摩锂电池合作，共同推进合规高性能锂电池的研发与应用。据悉，星恒4GWh高性能电摩电池产线预计于2025年12月投产。该产线不仅意味着产能提升，更将检验“合规高性能”路线在大容量电池领域的实际可行性。（陈淑霞）