海上三连发,吉利星座一期组网完成,全球实时通信覆盖

2025年9月24日15时56分,我国太原卫星发射中心在山东日照附近海域,使用捷龙三号运载火箭,成功将吉利星座第六轨卫星发射升空。12颗卫星顺利进入预定轨道,所有卫星状态正常,发射任务取得圆满成功。这是吉利星座2个月内的第三次海上发射任务。

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发射现场

吉利星座是由时空道宇全栈自主设计研发、建设和运营的全球低轨卫星物联网星座。本次发射完成后,连同前序轨道面级部署的试验星在内,时空道宇在轨卫星总数增至64颗,所有卫星在轨可靠性100%,网络可靠性100%。随着本次任务圆满成功,吉利星座一期组网迎来圆满收官,已实现除南北极外,全球地表任一地点实时通信覆盖,成为国内首个完成组网并具备规模化应用能力的低轨卫星星座。

四年6发,中国商业航天高效组网,建设战略性基础设施

吉利星座是完全由民营企业自主建设和运营的低轨卫星物联网星座。自2022年首次发射以来,时空道宇连续6次发射任务全部圆满成功,展现出我国商业航天高效、成熟的组网能力。

截至目前,与国际同类卫星物联网星座相比,吉利星座具备充分应用优势。该星座系统具备每天3.4亿次通信能力,可支持全球2000万用户,包括500万高频用户和1500万中低频用户,全面具备规模化商用能力。

近年来,商业航天作为新质生产力的代表发展迅猛。2024年,商业航天作为“新增长引擎”之一首次被写入政府工作报告;2025年报告进一步明确提出“推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展”。2025年8月,工信部印发《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》,明确到2030年,发展卫星通信用户超千万,推动卫星通信充分融入新发展格局,有力服务经济社会高质量发展。在政策、技术、资本和人才等多重因素推动下,我国商业航天正迎来全新的快速发展阶段。

值得一提的是,经过长期规模化研发投入,时空道宇已实现从星座系统设计验证、载荷平台自研、卫星量产、星群测运控自主管理、自研卫星通信芯片、模组、终端和服务的全链条自主研发与量产,并与中国联通、中联重科、吉利汽车、曹操出行等头部企业合作,推动“卫星物联网+产业”融合创新,完成多个场景的商业验证,测试成功率均接近100%。

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捷龙三号运载火箭

快速商业闭环,多个规模化市场已完成商业验证测试

从智能网联汽车的无死角安全保障,到远洋渔业的实时数据上传;从低空经济的稳定通信保障,到应急管理的地面网络备份……卫星物联网正在成为数字经济时代的战略性新型基础设施。

根据知名物联网产业研究机构 IoT Analytics于2025年6月最新发布的《2025–2030 年卫星物联网市场报告》,2024 年全球卫星物联网连接数已达 750万。IoT Analytics 预测,卫星物联网连接数还将持续强劲增长,带动卫星网络运营商(SNO)与设备供应商的综合收入以 26% 的年复合增长率(CAGR)增长,至 2030 年市场规模将超过 47 亿美元。吉利星座的建成,恰逢这一产业高速成长的关键阶段。

在海洋、山区、沙漠等传统网络难以覆盖的区域,低轨星座展现出独特优势。在国际上,以铱星二代(Iridium NEXT)等为代表的星座已在海洋渔业、智慧农业、能源管理等领域广泛应用。在国内,以吉利星座为代表的民营低轨星座加快构建全球覆盖的卫星物联通信网络,推动我国在全球卫星物联通信领域实现新突破。

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远洋海运效果图

“朋友圈”不断加大,中国商业航天服务全球市场

在完成组网的同时,吉利星座也加速走向全球。时空道宇已与20多个国家的电信运营商建立合作,重点覆盖中东、东南亚及中亚、非洲、拉美等地区,合作内容涵盖智慧交通、海洋渔业、应急通信和能源管理等众多领域。

在马来西亚,时空道宇与ALTEL的合作获国家层面高度关注,并与当地运营商ALTEL成立合资公司,拓展吉利星座在东南亚的应用场景;在中东,与阿曼Azyan Telecom的合作已进入实用阶段,将率先为数万艘当地渔船提供卫星通信服务;此外,时空道宇还与沙特ATSS达成合作,将共推星座应用服务;在非洲,携手摩洛哥Soremar,助推北非地区数字化转型与海洋经济发展;在南美,则通过与阿根廷Orbith合作积极拓展区域市场,推动高低轨卫星融合应用探索。

全球布局不仅展现了中国商业航天的技术底气,更是中国科技服务全球、践行共建共享理念的具体实践。通过共建共享的合作模式,中国商业航天正为共建“一带一路”国家提供高质量、高可靠性的卫星通信服务,助力全球数字化转型与社会经济发展。

随着全面商用的开启,由中国民营企业自主打造的吉利星座将推动“天上的星座”真正走入“地上的应用”,为全球产业升级与社会发展注入中国动能。

编辑:贾璇

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