9月7日，在德国慕尼黑国际汽车展（IAA）期间，由艾伦·麦克阿瑟基金会（Ellen MacArthur Foundation）主办，宁德时代支持的全球电池循环经济高端论坛举行。

宁德时代、宝马、梅赛德斯-奔驰、巴斯夫等全球汽车产业链领军企业，以及全球电池联盟、欧洲电池联盟等权威机构代表参与了此次论坛。嘉宾们围绕“电池价值链的循环实现路径”与“政策与金融协同推动循环经济”两大核心议题展开讨论，共同推动“全球能源循环计划”向规模化落地。

宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理号召全行业“为循环而生”。他强调，实现电池循环经济不仅是技术问题，更是系统工程，需要构建协同网络、共享知识、整合价值链。

蒋理表示：“我们必须从电池设计的源头就融入循环理念，通过技术创新和商业模式重构，让每一块电池的价值都得到最大化利用。全球能源循环计划正致力于打造这样一个全球协作平台，推动形成标准统一、数据透明、全员参与的循环生态。”

梅赛德斯-奔驰循环经济负责人Jens Rubi表示，“我们必须深入理解整个供应链和价值链中的合作机制。特别是在质量责任、供应链管理、本地化策略等方面，尤其需要创新的合作理念。”

巴斯夫电池材料业务部总裁Daniel Schönfelder、宝马数字化副总裁兼BMW Catena-X项目负责人Oliver Ganser等其他与会嘉宾进一步指出了电池护照和Catena-X等数字化工具对于提升供应链透明度和可追溯性的重要性，并认为这是实现高效回收和梯次利用的基础。与会者还深入探讨了促进电池包循环性的关键设计原则、影响回收率的化学材料选择等核心议题，并就建立跨行业合作机制达成广泛共识。

据介绍，全球能源循环计划是全球首个由中国企业参与推动的循环经济公益项目，标志着新能源产业将首次构建覆盖全产业链、政企决策者、社会组织等多方力量的协作网络。该项目致力于推动电池循环经济全面落地，并计划在未来20年内，推动全球50%的电池生产告别新矿开采。

 编辑：孙冰