本刊记者 周琦

新能源汽车赛道的“期中考试”成绩单陆续出炉。

8月28日，理想汽车2025年第二季度财报正式披露：季度营收302亿元，净利润11亿元。更值得注意的是——这已是其连续第11个季度实现盈利。

展望三季度，理想汽车CEO李想表示，预计单季度毛利率依然会维持在19％左右，“就像第二季度和第一季度一样。”

破局高端市场

先看最直观的销量数据。理想汽车第二季度交付量达111074辆。换算下来，相当于每天有超过1200辆理想汽车交付。凭借这一成绩，上半年理想汽车蝉联20万元以上新能源汽车中国品牌销量首位。

营收与利润的增长同样亮眼。季度营收较一季度增长16.7%，净利润较一季度增长69.6%，达到11亿元。更具含金量的是经营利润——从一季度的2.72亿元跃升至8.27亿元，环比提升204.4%。

从市场布局看，理想汽车在高端市场也在持续“破局”。在50万元以上的豪华车细分市场，理想MEGA连续两个月拿下MPV车型与纯电车型双料销量冠军，用户净推荐值位列中大型及以上MPV第一。

7月刚上市的纯电SUV理想i8也展现出高潜力，预计9月底累计交付将突破8000辆。另一款纯电SUV理想i6将于9月开启上市交付。

至此，理想汽车产品矩阵将形成“4款增程电动SUV+1款旗舰MPV+2款高压纯电SUV”的格局，全面覆盖中高端家庭用户需求。

李想提出：“接下来我们在技术平台和产品的更新上，会加快迭代的速度。确保出牌的频率更快”。同时他表示，到2026年，理想汽车有信心在整车产品力和人工智能体系化能力上，超过2022年理想L9时代的领先程度。

真金白银聚焦AI

在新能源汽车领域，研发投入是各品牌最核心的“内功”。

理想汽车第二季度研发费用达28亿元，平均每3天就有1亿元投入核心技术研发。按全年计划，2025年研发费用将达到120亿元，其中超过60亿元将投向人工智能领域——相当于把研发投入的半壁江山押注AI。

这笔“技术投资”的投向也有讲究：45%用于人工智能基础建设，包括基础模型、推理芯片、算力建设等“硬骨头”；55%则直接攻坚产品技术研发，聚焦VLA大模型、智能座舱等用户能直接感知的创新点。

在自研芯片方面，理想汽车CTO谢炎称已取得重要进展。芯片在年初已经成功流片并回片，目前正在进行车载测试。预计明年将其部署在旗舰车型上并交付给用户。

理想汽车介绍，即将推送的VLA司机大模型，通过视觉-语言-行动的融合架构，实现了防御驾驶、平稳舒适、三点掉头等五大核心能力提升。

这套系统在复杂路口会像老司机一样减速观察，变道时机选择更提前，驾驶平顺性显著提升。

李想将这种技术进化比作“从动物到人类”：早期依赖规则算法的辅助驾驶如“昆虫智能”，仅能机械执行指令；端到端+VLM模型进阶为“哺乳动物智能”，虽能处理复杂场景，但仅限于模仿学习，没有逻辑思维能力；而VLA大模型则代表“人类智能”——通过3D视觉、思维链推理与自然交互，像人类一样“看、想、说、做”，真正独立胜任驾驶任务，具备思维、沟通、记忆和自主学习四种核心能力。

这种技术跃迁的背后，是理想汽车超过12亿公里的数据采集里程和13EFLOPS总算力的支撑。

电动化技术方面，理想汽车已掌握自研碳化硅功率芯片、功率模块和电驱动总成三大核心技术，成为全球首个自研自制碳化硅塑封功率模块的车企。这些技术已应用于理想i8，直接带来电磁降噪、动力提升和空间优化的效果。

加速完善超充网络

在新能源汽车的江湖里，补能网络是重要的“基础设施”。而理想汽车正加速完善超充网络：截至目前，已建成超3100座理想超充站，配备超1.7万根超充桩。

这张网的布局很有章法。高速超充站超1000座，覆盖中国最繁忙的“九纵九横”18条高速线路，平均每150公里就有一座。也就是说，北京到上海的高速路上，平均每隔两个服务区就能见到理想超充站的身影。城市超充站超2000座，在一、二线城市实现平均3公里半径覆盖，基本做到“出门不远就能充”。

而且，截至二季度末，理想汽车的现金储备达1069亿元。管理层表示，这笔资金将为研发投入和充网建设提供坚实基础。

据悉，未来理想汽车将通过提升4C、5C超充桩数量，不断提升充电速度。今年年底，理想汽车预计建成4000座理想超充站。

销售服务体系也在同步升级。通过提升头部汽车城店和商超店比例，加速门店网络下沉，理想汽车正深化以用户价值为导向的协同机制。这种“线上技术+线下服务”的双轮驱动，构成了其生态布局的重要支撑。

理想汽车总裁马东辉表示，目前销售体系已经调整为总部直管23个区域，核心逻辑就是因地制宜。

马东辉深分享了销售体系变革背后的思考。他说，这次销售体系变革不是被动调整，而是主动贴合一线需求、夯实直营优势的动作。短期虽有磨合，但长期将持续提升用户体验与团队战斗力。

理想汽车表示，将持续迭代产品、技术和组织能力，为用户创造高品质的家与高品质的私有空间。