在智慧物流的发展浪潮中，申通快递各区域积极引入无人车技术，开启了物流转型的新篇章。在威海海边、济宁校园、青州社区，无人车各展所长，精准配送、智能服务，推动公司向绿色、科技、创新新模式发展。

在申通快递威海环翠区凤林网点，无人车构建起精准的配送体系。其车顶的雷达与摄像头如同敏锐的“眼睛”，实时感知周边环境，自动规划最优路线，确保安全精准地到达指定站点。与传统人工配送模式相比，无人车展现出了显著优势。以往，每辆配送车需配备一名司机，往返一趟耗时长达2小时；如今，无人快递车往返仅需50分钟，配送效率实现了质的飞跃。

同时，无人车还突破了乡镇配送场景，从宽阔乡镇道路到老旧小区，都能高效行驶。自无人车投入使用以来，该网点日均运输量提升了15%，提升了网点整体服务质量与配送效率。

在济宁，申通快递的无人车为校园物流带来智能化的升级体验。济宁网点的无人车目前主要负责山东理工职业技术学院的快递派送人物。网点距学校14.1公里，人工派送耗时久、距离远，且恶劣天气存在安全隐患，无人车的投入使用，为这些问题提供了有效的解决方案。该无人车单趟可派送600 - 700左右货量，一天两次派送，轻松承担学生取件、发件任务。据了解，在一次暴雨天气中，它凭借先进的避障技术，依然能够安全、准时地将快递送达学生手中，充分保障了学生的收件需求。

在潍坊青州，无人车模式实现了全域效能显著提升。其单次装载量高达2400票，乡村配送时效提升了1小时，单票成本下降了25%。同时，申通快递潍坊青州网点在50公里范围内设立了15个驿站，并组建了专业的无人车运营团队，形成了一套高效、有序的组网配送体系。

此外，该网点还创新性地利用无人车的“闲时”揽收商户包裹，不仅提高了无人车的利用率，还降低了商家的发货成本。

无人车的应用为申通快递各网点的运营成本带来了大幅下降。威海凤林网点因无人车无需配备司机，人工成本缩减了40%，青州网点的无人车模式使单票成本下降25%，同时，无人驿站实现了全天候自助取件，人力释放超过50%。

无人车的广泛应用，生动展现了智慧物流从概念走向现实的巨大变革。在快递行业高质量发展的时代背景下，绿色化转型已成为构建可持续物流生态的关键所在。随着无人车数量的不断增加和驿站网络的日益完善，快递服务将变得更加精准、高效，覆盖范围也将更加广泛。申通快递在威海、济宁和青州三地的实践经验，无疑将为构建智慧物流网络提供坚实有力的基础。（李振）