本刊记者 谢玮

深圳宝安机场的停机坪上，货机在盛夏密集起降。

按惯例，七八月本是国际航空货运淡季。但今年上半年，这里的货机却忙着将AI固态硬盘、精密芯片、光模块等高附加值产品运往全球。过去，出海货物的主角常是服装、家具、玩具。如今，机舱里越来越多的是算力产业链上的关键部件、智能终端和高端制造产品。

一座机场的繁忙，是中国经济半年报的一个切面。

上半年，我国国内生产总值（GDP）同比增长4.7%；货物贸易进出口25.47万亿元，同比增长16.9%；规模以上高技术制造业增加值增长13.3%，工业对经济增长贡献率超35%；服务零售额增长5.3%，高于商品零售额4.2个百分点。

把数据拆开，更值得细看的是增长的结构和成色：创新的成色更足，外贸的韧性更强，消费的热度更旺。

“初步测算，以高端制造、数字经济、现代服务为代表的新动能，对上半年经济增长的贡献率超过四成。”国家统计局副局长毛盛勇说。

每秒钟就有超过1.7万块芯片下线

今年上半年，有几组工业数据格外醒目。

规模以上高技术制造业增加值同比增长13.3%，快于全部规模以上工业增加值7.9个百分点；工业机器人产量增长28%，3D打印设备产量增长48.5%；1至5月，高技术制造业利润同比增长44.7%。

这些数字的背后，是一批新产品、新技术从“能不能做”走向“做得更好、卖得更多”。

国产大飞机C919加速量产，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”一次试航完成全部海试项目；长征十号乙运载火箭首次成功实施一子级可控回收……

高端制造的突破，并不是某一个企业、某一个实验室的“单兵突进”，而是产业链协同升级的结果。

7月10日，长征十号乙完成全球首次海上网系回收。这不仅是航天的突破，更带动材料、船舶装备、卫星通信等数十条产业链协同升级。箭体采用的陶铝新材料，帮助火箭舱段承载能力提升16%；高精度船舶动力定位系统，则为海上精准回收提供保障。

中国电子信息产业发展研究院商业航天研究中心执行副主任杨柯巍说，商业航天产业乘数效应持续扩大，下游应用市场也在加快打开，航天领域投入产出比达到1∶12。

新动能，不只是“长”在新兴产业里。数字技术、绿色技术和智能装备嵌入生产线，老产业也能长出新产品、新效率和新竞争力。

今年，全球新增39家“灯塔工厂”，中国占24家，其中超过半数来自纺织、家电、集装箱制造等传统行业。

在海康威视桐庐工厂，相关负责人告诉记者，过去因型号单一而稳定的生产线，现在却要应对3万余种硬件型号和75%个性化订单的冲击，但海康通过自研的工业大模型和AI智能体接管了排产与工艺设计，将每条产线日均18次、高峰40次的高频换线转化为柔性竞争优势。

更直观的变化，出现在生产线上。

上半年，我国集成电路产量达到2798亿块，同比增长23.1%，平均每天生产超过15亿块。集成电路也就是我们平时说的芯片。换句话说，平均每秒钟就有超过1.7万块芯片下线；新能源汽车零售渗透率连续3个月超过60%，带动锂离子电池产量增长39.3%；规模以上专精特新“小巨人”工业企业增加值增长10.4%。

国家发展改革委产业经济与技术经济研究所研究室主任王云平观察到，二季度高技术制造业、数字产品制造业增速比一季度表现更好，说明新动能成长壮大的趋势仍在延续，正从点状突破迈向系统爆发。

一边是高端芯片、工业机器人、商业航天等新赛道不断拓宽，另一边是船舶、汽车、工程机械等优势产业继续领跑。

新旧动能并非此消彼长，而是在接力转换、相互成就。

今天的工业增长，不仅有“量”的扩张，更有“质”的跃升。

出口 “爆款” 变了，外贸 “含金量” 更高

上半年，我国货物贸易进出口25.47万亿元，同比增长16.9%，规模历史同期首次超过25万亿元。其中，出口增速超过10%，已连续11个季度保持增长；进口10.74万亿元，同比增长22.1%，历史同期首次突破10万亿元。

外贸韧性从哪里来？一个关键答案，是产品“上新”了，竞争力更强了。

上半年，全球算力、数据中心和智能终端需求扩张，带动我国电子元件、电脑零部件等产品出口实现两位数增长，合计拉动出口增长6.9个百分点。数据显示，整个AI产业链贡献了上半年全部出口增量的一半左右。

一款产品突然走红，常被称为“爆款”。但爆款产品，很少是突然冒出来的。

一台工业机器人，背后连着伺服系统、控制器、传感器和工业软件；一架无人机，要把材料、通信、导航和算法装进同一副机身；一辆新能源汽车，则会牵动动力电池、智能座舱、充换电网络等一长串产业链。

一批“爆款”“爆单”产品，在打开外贸增长新空间。

新能源汽车持续热销。上半年，我国新能源汽车产销双双超过700万辆，汽车累计出口509.6万辆。国内市场新能源汽车零售渗透率连续3个月超过60%，强大的本土市场为技术迭代、规模生产和出海竞争提供了支撑。

“新新三样”加快走向海外。上半年，我国机器人出口额达62.9亿元，覆盖全球141个国家和地区，手术机器人出口额更是增长了3.3倍。创新药领域，对外授权交易额约1100亿美元，全球医药交易十强中，中国药企占8席。7月中旬，中国大模型周调用量达36.11万亿词元，环比增长超三成，连续8周实现增长，连续12周领跑。

高端装备不断“出海”。长江之畔，全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号即将前往巴西，参与拉美地区大型跨海斜拉桥建设；东方电气研制的国产G50重型燃气轮机获得多个海外订单；我国船舶工业造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标继续领先全球。在散货船、集装箱船和油轮三大主流船型中，我国的新接订单量继续保持全球第一。

从“卖得出去”，到“卖得更好”；从单一产品出海，到技术、品牌、服务和标准协同出海，中国外贸的增长曲线，正不断向价值链上游延伸。

外贸的另一重韧性，来自更广阔、更有韧性的贸易网络。

上半年，我国对共建“一带一路”国家进出口12.97万亿元，同比增长14.8%，占外贸总值的50.9%；与东盟连续多年互为第一大贸易伙伴；上半年，我国自150多个国家和地区的进口实现增长，中国大市场持续向世界开放。

产品向新、市场向广、供应链更稳，中国外贸抵御风险的回旋空间正在扩大。