本刊记者 谢玮

长三角一家新能源汽车工厂，总装车间内，机械臂精准起落，AGV小车穿梭自如，车身沿轨道缓缓前行。不到一小时，一辆新能源汽车完成装配、检测，缓缓驶下生产线。

这是一辆车，又远不止一辆车。

它的诞生，意味着钢铁、有色金属、化工材料、动力电池、汽车芯片、工业软件、传感器、智能座舱、工业机器人、现代物流等产业链环节的紧密协同，背后是电力、通信、交通、金融、人才、市场等体系能力的整体支撑。这也是一个国家跨越工业基础薄弱阶段，迈向现代化产业体系的鲜活注脚。

把目光拉回百余年前。

彼时的中国，积贫积弱，百业凋敝。日用百货、机器设备依赖进口。“洋火”“洋钉”“洋油”等词，显示出一个落后农业国的窘迫。

今天的中国，稳居世界制造业第一大国，拥有41个工业大类、207个中类、666个小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。

北斗组网，5G通达，高铁纵横驰骋，新能源汽车走向全球，光伏产品畅销海外，港口机械林立——一批中国制造、中国创造走向世界前沿。

从1921到2026，一百零五年。

放在人类文明史上，这是短暂的一瞬，但放在一个民族的命运里，这是惊天动地的跨越。

历史的跨越，浓缩在一件件产品、一条条产线、一座座工厂中。支撑这场跨越的，是中国共产党领导中国人民不断解放生产力、发展生产力的壮阔进程。

拉长历史的景深，从革命根据地发展生产、保障供给，到新中国成立后逐步建立起工业体系，从改革开放激发起亿万人民创造活力，到新时代加快发展新质生产力、推进中国式现代化，百余年党史是一部生产力不断跃迁的发展史。

敢教日月换新天

数字，是最直观的刻度。

国家统计局数据勾勒出一条清晰的上行线：1952年，我国国内生产总值为679亿元；1978年，增至3679亿元；到2025年，我国国内生产总值首次跃上140万亿元新台阶，稳居世界第二位。70余年间，经济总量完成了从百亿级到百万亿级的惊人跨越。

一个人口规模巨大的发展中国家，在较短时间内实现这样的跨越，这在世界现代化史上并不多见。

推进现代化，工业化是必经之路。

新中国是在极其薄弱的经济基础上建立起来的。毛泽东同志在党的七届二中全会上指出，中国的工业和农业在国民经济中的比重，就全国范围来说，在抗日战争以前，大约是现代性的工业占百分之十左右，农业和手工业占百分之九十左右。

面对这样的“家底”，中国共产党坚定选择工业化道路。1953年起，“一五”计划实施，优先发展重工业。一批重大项目在大江南北落地生根，钢铁厂、汽车厂、机床厂、石油基地、煤炭基地、电力工程、重型机械企业，构成新中国工业体系的骨架。

改革开放后，工业化进程进一步提速。到2025年，我国全部工业增加值接近41.7万亿元，制造业增加值超过34.7万亿元。工业经济的体量和韧性，成为中国经济行稳致远的重要支撑。

制造业的蜕变，尤为深刻。如今，中国拥有联合国产业分类中的全部工业门类。这意味着：一件复杂工业产品在中国可以找到较完整的产业链支撑；一个新兴产业在中国可以较快形成规模化生产能力；面对外部环境变化，中国经济拥有更强的产业回旋空间。

基础设施，是产业体系运行的经脉。

交通闭塞、物流不畅，曾是制约中国发展的突出短板。如今，中国建成世界最大高速铁路网、高速公路网和世界级港口群。到2025年底，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁突破5万公里。

高铁压缩了时空距离，高速公路连通了城乡市场，港口和机场编织起全球网络。人流、物流、资金流、信息流加速汇聚，经济运行效率持续提升。

开放，重新定义了中国生产力的全球坐标。

1978年，我国货物进出口总额为206亿美元。海关总署数据显示，2025年，这一数字跃至45.47万亿元人民币，我国货物贸易规模连续多年稳居全球第一。

与此同时，出口结构同步深刻变革：从服装、鞋帽、玩具等劳动密集型产品起步，到机电产品、高技术产品渐成主力，再到新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”加快走向世界，中国制造的产业结构和竞争优势不断升级。

数字基础设施，则为生产力开辟新空间。

到2025年底，我国5G基站数达483.8万个，平均每万人拥有5G基站34.4个。5G、工业互联网、大数据、人工智能等技术加快进入工厂、矿山、港口、电网、农田。生产线数据实时采集，设备运行状态精准监测，供应链调度更加高效。数据、算法、算力，正在成为新的要素，推动生产方式和组织方式发生深刻变化。

生产力的发展，最终要落脚于人的发展。

1949年末，我国常住人口城镇化率仅为10.64%；1978年，升至17.92%；2023年，已达66.16%。数以亿计人口从农村走向城市，从传统农业汇入现代产业——他们既是工业化、城镇化的建设者，也是发展成果的共享者。

到2025年，全国居民人均可支配收入达到43377元。收入提高、消费升级、教育普及、技能提升——人的全面发展，是发展的起点，也是目标。

百年奋斗，山河巨变。从土地革命唤醒沉睡乡土，到改革开放激发市场活力；从新中国第一辆解放牌卡车驶下生产线，到新能源汽车、动力电池、集成电路等现代产业加速崛起……中国共产党领导下的经济实践，始终围绕一条清晰主线展开——解放生产力、发展生产力。

从经济细胞看肌体

生产力，从来不是抽象概念。

它体现在矿山产能、工厂效率、港口吞吐、铁路运力中，也体现在研发投入转化为专利、技术突破转化为产品、市场判断转化为订单、企业决策转化为增长的全过程里。

中国经济的百余年跃迁，从来不是“历史”自动完成的，而是一代代经济组织、企业主体和劳动者，在不同年代、不同领域接续奋斗的结果。

“解放生产力、发展生产力”不是抽象的理论宣示，而是落实在一次次国家战略、一项项产业政策、一家家企业的创立成长之中。

在波澜壮阔的经济实践中，我们沿着时间的脉络，选取了一批具有代表性的“经济力量”样本。它们的故事，是党领导经济工作的生动实践；它们的成长，也成为中国从站起来、富起来到强起来的产业注脚。

新中国成立前，早期从“两根金条”起步的香港联和行在物资采购、外汇筹措、秘密交通中打开局面，后来成长为华润集团，成为连接内地与香港、服务国家开放大局的重要窗口。这展现了党在特殊历史条件下以经济工作服务革命斗争、国家建设和改革开放大局的能力。

1953年，“一五”计划156项重点工程在全国铺开。“共和国钢铁长子”鞍钢炼出新中国工业化起步的第一批“筋骨”。此后，鞍钢成长为现代钢铁集团，持续支撑装备制造、基础设施和国家重大工程建设。 鞍钢、一汽、沈阳机床、洛阳拖拉机厂……这些名字不只是工业项目，更见证了一个农业大国迈向工业国的艰辛探索。

中国航空工业从修理、仿制启程，一代代航空人向高空突围，推动大国重器相继问世，投身高端装备自主攻关。这背后，是国家以安全需求牵引产业布局、以长期投入提升关键技术自主可控水平的战略定力。

家庭联产承包责任制释放了乡村活力，个体经济和乡镇企业在改革中破土生长。1982年，刘氏兄弟从养殖业起步创办新希望，由饲料延伸至养殖、食品和农业服务。新希望的成长，折射出改革开放释放市场活力、激发亿万农民和企业家创造热情的强劲动能。

1990年12月19日，浦江饭店一声锣响，上交所开业。这是浦东开发开放的关键落子，也向世界发出了中国坚定推进改革开放的明确信号。从“老八股”到科创板，资金、企业与创新在市场中重新连接。上交所的设立与成长，记录着党在改革开放进程中探索社会主义市场经济、以制度创新汇聚资本活水的历史。

改革开放催生了深圳速度，也为民营科技企业成长打开空间。1994年，比亚迪由充电电池起步，成长为全球新能源汽车和动力电池产业的重要参与者。一代代民营企业家的故事，是市场经济在中国生根发芽的鲜活例证。

电信体制改革推动通信供给能力持续提升，移动通信在市场化浪潮中快速普及。2000年，中国移动组建成立，由基础语音通信起步，逐步延伸至移动互联网、5G网络、算力网络和数字化服务。与此同时，中国中车、国家电网、中国铁建、中国通号……一批“国之重器”型企业，撑起了一个超大规模国家的现代化骨架。

进入新时代，新一轮科技革命和产业变革加速演进。2022年，MiniMax由大模型研发起步，逐步延伸至智能体应用等领域。新能源、航空航天、低空经济、生物医药、机器人等战略性新兴产业加速崛起，呼应着党中央关于加快形成新质生产力的战略部署。

这是又一次重要的生产力跃升。创新驱动、自立自强，成为新时代中国经济鲜明的底色。

它们指向的是中国经济的下一个十年、二十年——从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的关键一跃。

新的跃迁仍在继续

中国共产党为什么能够团结带领14亿多中国人民不断推进中国式现代化？

这是一个被许多西方研究者反复追问的问题。

答案写在实践里。

它体现在革命年代筚路蓝缕的艰难探索里，体现在建设年代自力更生的工业奠基里，体现在改革开放敢闯敢试的争先实践里，体现在新时代高质量发展的产业升级里。

它深植于波澜壮阔的奋斗历程之中——从红色金融到现代金融体系，从第一辆国产卡车到新能源汽车出海，从建立深圳特区到坚定不移推进高水平对外开放，从高铁成网到算力成网，从成为制造大国到加快建设现代化产业体系。

党的领导确保中国式现代化锚定奋斗目标行稳致远。从革命年代根据地建设，到新中国成立后的大规模工业布局，再到改革开放以来一系列重大战略部署，党的领导确保了发展方向不偏移、战略定力不减弱、政策落地不断档。

中国式现代化是亿万人民自己的事业，人民是中国式现代化的主体。回望百年，中国共产党领导人民进行革命、建设、改革，一切奋斗的根本目的，都是为了让人民过上好日子。正因如此，发展目标始终锚定人民需要，发展成果不断转化为民生福祉，发展动力始终来自亿万人民的创造实践。

改革是解放和发展社会生产力的关键，是推动国家发展的根本动力。哪里生产力受到束缚，改革就指向哪里；哪里存在体制机制障碍，改革就推进到哪里；哪里发展基础薄弱，建设就推进到哪里。从农村联产承包责任制到国有企业改革，从价格机制改革到要素市场化配置，从加入世界贸易组织到主动对接高标准国际经贸规则，每一次重大制度突破，都是对发展难题的有力回应。

创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。哪里存在关键核心技术瓶颈，创新攻关就聚焦哪里；哪里孕育新产业新赛道，资源要素就汇聚哪里。正是在这一过程中，中国经济不断打开新空间、形成新优势、迈上新台阶。

面向未来，新的跃迁仍在继续。

沿着中国式现代化道路继续前行，新的企业故事、产业故事、奋斗故事还将不断展开。它们汇聚起来，将继续回答这个命题：一个不断解放和发展生产力的中国，如何创造更加了不起的经济力量。