本刊记者 杨琳
一季度经济数据近日出炉——GDP同比增长5.4%;货物贸易进出口10.3万亿元,创历史同期新高;新设立外商投资企业同比增长4.3%。3月当月实际使用外资同比增长13.2%。
数据是从中央到地方、从企业到个体,真抓实干拼经济的成果。随着这份成绩单公布,二季度的经济冲刺也正式开启。
引外资稳外贸,心中有数、手上有招
近期,外企高管密集来华,与地方主官会面。一系列合作意向达成,成果随之落地。
上海一直是外商投资的热土。近日,英伟达总裁兼CEO黄仁勋、欧莱雅集团CEO叶鸿慕、奥的斯全球公司CEO朱蒂、安波福公司董事会主席兼CEO凯文·克拉克、百事公司董事长兼CEO龙嘉德、达飞集团董事会主席兼CEO鲁道夫·萨德、日本三菱电机株式会社执行总裁漆间启……纷纷来沪。
上海市委书记陈吉宁与他们会面时,均表达了希望企业加大投资创新力度,在上海率先推出更多新技术、新应用、新产品的希冀。
近一年,有了小米汽车的加持,北京汽车产值增长幅度大,电动化、智能化程度加深。在此基础上,北京仍想扩大汽车产业规模。
北京市委书记尹力会见德国奔驰董事长康林松时,希望奔驰与北京进一步深化合作,将更多高端车型布局到北京生产。
北京医药健康产业规模去年首次突破万亿元,是全国首个跨过万亿级的城市。3月21日,北京市市长殷勇与英国阿斯利康全球CEO苏博科会面,当日,阿斯利康计划投资25亿美元在北京建立第六个全球战略研发中心的消息就同步传出。
进入4月,美国加征所谓“对等关税”,引发全球外贸市场波动。全国各地尤其是外贸大省,从省级层面到县级层面,领导干部一直“在路上”,将重点放在了稳外贸。他们要么开会作出宏观部署,要么深入一线调研企业,要么为干部、企业组织培训会。
无论哪种形式,目的均一致——为外贸企业破难题、谋发展。
美国是浙江第一大出口市场,占浙江省出口总额的16.2%。此次美国对华轮番加征关税,加速了浙江外贸结构改革的步伐。
浙江省委书记王浩、省长刘捷多次强调布局外贸工作,要求千方百计争订单、拓市场。
4月10日,王浩主持召开推动外经贸高质量发展座谈会,省国贸集团、吉利、阿里、中国小商品城等8家企业出席,涵盖汽车制造、装备服务、跨境电商等多个领域。
此前,刘捷在宁波多家企业调研,希望企业大力开拓多元化市场。他走访的奥克斯集团年营收超900亿元,在多个国家拥有制造基地。
无论是调研还是开会,浙江均在为外贸企业稳信心。王浩在座谈会上说,“扎扎实实干好自己的事”。
广东省省长王伟中4月8日来到佛山调研。
2024年广东外贸规模历史首次突破9万亿元,占全国外贸的20.8%。但当年佛山市外贸进出口总额稍显遗憾,较2023年有所下降。
王伟中在调研时提到,当地要全力促进内外贸一体化发展。
“佛山作为经济大市、工业强市,在全省发展全局中地位重要。”王伟中说,要用好广交会、“粤贸全球”、“粤贸全国”等平台,积极拓展多元化国际市场,更大力度支持出口转内销等。
江苏同样动作密集。
4月18日,江苏省委书记信长星主持省委常委会会议强调,做好二季度工作,要千方百计稳住外贸外资。不久前,江苏省省长许昆林主持召开的省政府常务会议也提出,要高度重视对美贸易新形势新变化,树立底线思维,做足充分准备,做到心中有数、手上有招。
记者梳理发现,4月以来,北京、广东、江苏、上海、湖南、四川、安徽、福建……多地领导干部密集走访企业,他们传达的信息有两个共同点——进一步开拓新兴市场、布局多元市场;主动作为帮助企业排忧解难。
“稳住现有市场、拓展新兴市场,进一步打开国内市场。”
“想企业之所想、急企业之所急、解企业之所困。”
“有关部门要坚持政企一条心,与企业一道共谋出路、共渡难关。”
……
各地对企业的政策支持之细致,连一份合同的敲定都涵盖在内,只为助力外贸企业在复杂的国际贸易中“避坑”。
书记、省长带队,学习交流谈合作
当下是二季度经济形势研判之际,各省份主官纷纷到下辖市、县调研当地重点产业。产业多是涉及AI、新能源、新材料、生物医药、商业航天、半导体等科技含量较高的前沿领域。
4月7日、10日,北京市委书记尹力、市长殷勇先后到经开区北京火箭大街、海淀区调研商业航天和人工智能产业。
经开区是北京商业航天产业高地,已聚集空天企业超160家,生态企业超过600家,而北京火箭大街是全国首个商业航天共性科研生产基地,建成后将集聚一系列商业航天企业。尹力评价其“优势十分明显,发展充满活力”。
北京人工智能相关企业约占全国四成,其中独角兽企业占全国一半。尹力、殷勇走进多家人工智能大模型公司。
无论是调研商业航天还是人工智能,尹力均强调发挥好产业投资基金引导作用,发展耐心资本,引导投早、投小、投长期、投硬科技。
在湖北,省级领导多次将调研重点放在武汉。
3月末至今,湖北省委书记王忠林先后在武汉调研了新能源产业、外经贸工作、生命健康产业等。
湖北的支柱产业——汽车,是王忠林调研的重点之一。他在调研中说,稳住了汽车产业,就稳住了湖北工业经济基本盘,可见汽车对当地经济的重要性。
3月19日,王忠林去了小鹏汽车武汉基地。这是小鹏汽车在华中区域布局的首个整车零部件新工艺工厂,产值达190亿元。不到一个月,4月16日,王忠林又来到东风汽车集团。
王忠林称东风公司是湖北经济增长的“顶梁柱”、产业转型的“领头雁”,并提出希望——倾力打造岚图、猛士等拳头产品、明星产品,加快高阶智能驾驶规模化量产。
这段时间,湖北省省长李殿勋先后奔赴孝感市、黄石市、黄冈市,走访了具身智能机器人、新材料、新能源等行业代表企业。
山东省委书记林武在日照、临沂市调研时,3天时间去了日照迈尔医疗科技、裕米生物科技、金禾博源生化等9个企业和项目,不仅走进施工现场,还要听物流项目、文旅项目汇报。
值得注意的是,多个省级党政代表团跨省学习考察先进产业经验,均是省委书记、省长带队。双方谈感受、列举措、谋合作。
浙江迎来了两拨客人。3月19日,安徽省党政代表团来浙江考察,一周后,福建省党政代表团来浙。
两省代表团都调研了阿里巴巴,听取深度求索、宇树科技、游科互动、群核科技、云深处科技、强脑科技等企业发展情况介绍。
从浙江离开后,福建省党政代表团赶赴安徽。新一代信息技术、人工智能、生命健康、空天信息、量子科技、生物医药……都是代表团考察的重点。
除了浙江,安徽代表团还去了江苏和上海。
在江苏,安徽代表团走访了机器人智能应用服务商、制造业单项冠军、专精特新“小巨人”——亿嘉和科技,了解江苏培育壮大新兴产业、未来产业的思路举措;在上海,安徽代表团去了上海亿通国际,了解提升贸易便利化水平的创新探索。
多地协商合作时,山东和北京已正式达成协议。
4月14日,山东省党政代表团来京考察期间,两省市签署了战略合作协议。
山东也是汽车大省,2003年,自山东明确提出建设“汽车工业大省”以来,全省汽车产业加快发展,吸引了包括比亚迪和吉利在内的大量投资。
这次在京考察期间,山东特意来到北京市高级别自动驾驶示范区创新运营中心、小米汽车工厂考察,了解高级别自动驾驶应用场景、产业链布局情况。
有省级领导带头,各市、区也行动起来。代表团跨区域考察的消息还在不断更新:四川省巴中市党政代表团来蓉考察、北京通州区党政代表团赴闽湘学习考察、上海市普陀区党政代表团来苏州考察……