2024年新年伊始，随着山东能源西北矿业正通煤业公司3407工作面中间巷充填试验成功，成功打响了开年开干第一枪。标志着该公司成功迈出充填技术的第一步，为工作面接续提供了保障。

当前，由于该公司井下3407回采工作面加宽设计的改变，原先设计的近2050米的中间巷道成为空巷，需进行膏体充填来满足回采接续，为了保障此次充填工作顺利进行，该公司秉持“首战即决战”的决心，超前谋划、精心部署，积极开展现场调研和可行性论证，不断优化设计和工艺，全力做好新年第一“充”，蓄力做好全年接续回采工作，以首胜备战全年的决心，确保安全高效完成既定目标任务。

（操作人员查看管路压力值）

该公司秉持“设计先行”原则，结合矿井实际，从优化现场布局设计入手，采用分段式充填作业的方式，先从巷道中间区域开始充填，然后分别在两端头依次进行交替作业，进一步加快充填工期进度。

“原先我们将巷道分为20段小区域进行充填，后来经过多次研究讨论，鉴于巷道自带坡度有利于膏体流动的有利条件，改为分10段大区域充填，从而减少人力物力的投入。”该公司生产技术副总工程师谢中辉介绍。

从地面到采区，6200多米的管路，如何确定？对于毫无经验的他们来说是一种考验。

“充填注浆管路承担的整条充填系统的充填物的输送，如果选粗管，时间长了管路底下会有沉淀物，容易造成管路堵塞，选细管，压力过大会造成爆管，我们矿井埋深较深，本身压力就大，面对这个问题我们想尽了一切办法。”该公司生产技术部副部长王伟说。

为选到合适管路，该公司组织各专业和厂家技术人员商讨对策，经过多次沟通交流，他们瞄准了工作面防灭火注氮管路，结合矿井埋深较深的特点，在管路通往井下转口处安设减压阀，有效调节管路流速，防止管路堵塞和爆管现象发生。同时，他们针对管路不齐直容易造成堵管现象，分别在管路低洼处设置15个疏通开口，保证充填管路输送通畅。

（地面充填注浆仓）

“我们矿井有800米深，本身压力就带8兆帕，操作工只需调节减压阀来控制管物流速。”该公司生产技术部部长侯正涛说。

方向的确定，给他们吃下了定心丸。接下来就是充填材料的选择，他们结合矿井实际，专门组织相关人员到附近厂矿进行取样，反复试验测试，为顺利开展充填工作做足了准备。

“我们先后组织3次到大唐公司电厂进行调研，对取回来的４种粉煤灰样品与矿井水进行配比试验，从配比料浆流动状态上看，四种粉煤灰都不容易产生离析现象，均能用于充填，但鉴于井下管路长，管路锈蚀等原因，我们决定优先使用细灰2品种，保障充填工作顺利进行。”谢中辉说。

除此之外，该公司专门成立中间巷充填工作领导小组，组织技术、通防、机电等专业每班安排一人进行现场跟班写实，有序推进采煤、隔离、充填及收尾工序，确保充填任务安全顺利开展。同时，从基层区队抽调12名技术过硬维修工每班对充填管路进行巡查，如发现漏浆等情况及时进行处理，保证注浆的连续性和稳定性。自开展充填工作以来，该公司已充填1200多立方60多米巷道。

“工作的顺利开展使我们对充填工作有了新的认识，下一步，我们将不断加强充填技术研究、管理等方面经验的探索研究，着力打造具有企业特色的充填技术体系，为企业高质量发展贡献一份力量。”该公司副总经理、充填工作领导小组组长周长宽说。（陈达江 冯昌如）