中国经济周刊-经济网讯（记者 宋杰）今年全国两会期间，全国人大代表、江西省交通运输厅厅长谢德强结合江西实际，围绕低空经济发展、水运消费升级以及交通基础设施互联互通等重点领域积极建言献策。

全国人大代表、江西省交通运输厅厅长谢德强（受访者 供图）

他指出，目前低空交通运输领域发布的标准仅5项，基础设施、场景运营、数据协同等关键标准尚未出台，且空域划分较为粗放，难以适配低空运输高频次、多场景、即时性的运营需求 。

谢德强建议，要制定低空交通运输专项发展规划，出台基础设施建设运营、生产作业管理等规则，让新业态从一开始就有章可循。同时，他提出要推进低空空域精细化划设与动态化调配，构建全国统一的运行规则和服务体系。

在推动内河航运高质量发展方面，谢德强带来了关于发挥水运比较优势的具体建议。他以赣江为例介绍，目前赣江高等级航道里程达572公里，2025年沿线港口货物吞吐量同比增长20.9%，赣江水运条件的改善每年可为沿线企业降低运输成本15%-30% 。

谢德强表示，水运不仅是降本增效的“利器”，更是提振消费的新载体。他建议，要拓展更多水运消费新场景，深入挖掘“水上夜游”等滨水消费潜力。据统计，2026年春节假期江西省夜游水运企业客运量同比增长36.8%。此外，他还提出要利用江西丰富的河湖资源推进游艇注册登记便利化，并打造更多水路旅游客运精品航线，让水运成为激发消费活力的“流量密码”。

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