秋风伴随热浪，一踏入刚刚建成的安徽省安庆市太湖县太湖南站，就不得不被“日出平湖，禅宗圆相”的设计理念所震撼，广场上水波纹的曲线造型与站房上曲线融为一体，犹如游船在波光粼粼湖面的航行，栩栩如生。

候车厅墙面采用烤漆玻璃，将近山如簪、远山如烟的花亭湖山水墨染其中。候车厅吊顶利用铝单板孔隙的大小与灯光的强弱关系，给人以万顷波光近在咫尺的感受。打开灯光，房顶的菱形灯光与地面的倒影融为一体，人仿佛漫步在湖光山色的仙境之中。回首仰望，书法家赵朴初题字“山情水意共天长”，被汉白玉雕刻在进站门斗上方，与车站整体意境相辅相成，让人不由得称赞叫绝：太美了。

候车大厅左侧是一排木浮雕群，展示太湖县山水之美、人文之美；右侧木浮雕，把太湖县革命老区、红色血脉的红色底蕴展示得淋漓尽致。

环顾候车室，干净整洁漂亮。智能化的安检设备、多功能的服务台、自助智能化的售票系统和刷脸进站等现代化的铁路服务系统，把这个刚诞生的车站，打扮成现代化的一流的车站。

合肥车务段段长顾世清介绍道，一流的设备只是外观美，而内在美才是我们的追求，旅客的满意才是我们服务的目的。

隶属合肥车务段的太湖南站，把打造一流的优质服务作为工作的目标。他们在职工中广泛开展学技练功活动，教育职工不仅要争做业务标兵的工匠，还要成为热心关爱旅客的服务明星。如今“匠心”和“热心”也成为了太湖南站的品牌，好人好事层出不穷。一次，客运员邢孝彬在候车室巡视时发现抗美援朝的老英雄84岁的唐生水，双目失明，带着一家五口人去合肥拜访老战友。他主动贴心服务，为老人提供轮椅送上车，并与列车上建立交接。晚上老人高兴返回时，邢孝彬再次推着轮椅提前至站台等候，并贴心地将他们送上出租车。离别前，老人仍止不住地感叹：“高铁真的是太方便了，只要一个多小时就能到达合肥”。“当天返回，安全平稳快速，圆了老父亲生死情缘的心愿。”老人的家人也激动地说。

京港高铁安九段的开通，拉近我国中部省市间时空距离，极大便利沿线人民群众出行。

太湖南站自2021年12月30日开通，目前日办理客运业务的有38对，其中太湖南站始发北京和上海两趟高速动车组列车，最快到达合肥的时间为61分钟、到达上海的时间为4小时、到达北京的时间为7小时，大大缩短了与国家政治、文化、经济中心的时空距离。

太湖南站站长马正权说道，自开站以来，单日最高到达旅客人数超过8000人次，单次列车到达约1200人次；单日最高发送旅客人数超过7000人次，单次列车发送超1100人次。截至8月底累计客发27万多人次。把过去封闭的大别山区的太湖县，打开通往外面世界的通途。

太湖站在做好旅客的服务的同时，还积极为当地经济服务，开办行包快运业务，使久居深山的太湖县美食，状元糕、水菊粑、太湖豆粑、弥陀生条、李杜茶干、太湖粉丝等特产，坐上了高铁走进了千家万户。特别是当地黑猪肉、小黄牛肉、小黄花鸡肉、鲜鸡蛋等绿色农产品，也走出大山，当天就能把新鲜食材送达上海等市民的餐桌。同时，助力乡村区域经济进一步发展，为农民带来实实在在的增收。

随着疫情的好转，太湖县这个历史悠久的文明古县，自古以来闻名遐迩的“龙山夜雨、马路西风、法华方竹、玄妙古松”四大景致和五千年文博园、享有“天下第一禅湖”之美誉的花亭湖，红色革命地刘邓大军刘家畈高干会议旧址等一批国家级风景名胜区、国家4A 级旅游景区、国家水利风景区、国家湿地公园、全国农业旅游示范点等地，将迎来越来越多客流。

美哉太湖南站，腾飞的安九线。随着太湖人民“高铁梦”的实现，也是他们“幸福梦”“速度梦”的开始。（中国铁路总公司上海局集团有限公司文联 马玉章）

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