中国经济周刊-经济网讯 今年以来，扬州市公安交警部门紧扣事故预防“减量控大”工作目标和道路交通安全“三年行动”收官任务，突出前端治理，严密过程跟踪，注重效果评估，全面落实道路交通安全隐患治理“五个三”措施，着力改善国省道和农村地区道路通行秩序。截至目前，全市205处重点道路隐患已全部完成整改，其中部、省级挂牌督办的12处道路隐患已全部销号。

为确保农村道路交通安全隐患治理举措落实到位，该市公安交警部门制定整改任务“三张清单”。构建“政府主导、部门联动、路警协同、多方共治”的工作格局，按照行政辖区责任划分，分类列出道路交通安全隐患清单。通过交通事故数据研判和现场实地踏勘，按照危险程度进行等级划分，列出隐患治理清单，通过市安委会、市道交办等平台下发各地政府和职能部门，倒排序时狠抓推进。根据隐患类型，分别会同交通运输、住建、农业农村等部门，按照“一患一策”研究制定措施，明确牵头部门、整改措施、整改责任和整改期限。定期通报整治进度，对整改工作落实不力、动作缓慢的单位和部门下达整改通知书；对治理完成的隐患，开展“回头看”，动态评估整改效果。

全市公安交警部门运用“道路交通态势服务平台”，实行挂图作战，实现道路交通安全隐患治理“可视化”“项目化”。实行一般隐患即查即改、挂牌隐患限时整改、事故隐患立项整改、复杂隐患联合整改；针对普通国省道事故多发的状况，从勤务安排、集中整治、宣传警示等方面入手，建立勤务管理“六条硬性制度”，打好路面管控“四套组合拳”。成立专班抓推进。扬州市公安局交警支队成立农村道路交通安全隐患治理工作专班，定期召开会议，科学精准研判，加强对下指导；各执勤大队明确牵头领导和具体责任人，推动各项措施落实。强化合作抓推进。加强警校、警企合作，聘请东南大学、扬州大学等高校教授以及行业专家建立“专家库”，对复杂隐患整改进行定期“会诊”、破题攻坚。

值得一提的是，扬州公安交警部门开展“走百路、进千企、查万案”道路交通安全“排雷”行动，实行“小切口”“微治理”，全方位推动隐患治理措施落实到位。对全市20条普通国省道、40条县乡道以及35条大流量镇村道路开展滚动排查，在328国道、356省道等普通国省道路增设标志牌、警示灯、减速带等交安设施240套，封闭中分、侧分开口80处；在普通国省道、县乡道临水高路基路段安装钢质护栏、浇筑隔离墩，基本实现防护全覆盖。对近三年全市事故进行研判溯源，落实“一案一评、一案一档、一案一改”；完成12处隐患路段警告标志、减速带、路侧护栏“三必上”改造，31处隐患路口警告标志、道路标线、减速带、警示桩、交通信号灯“五必上”改造。切实加强重点路段治理。完成233国道龙甘路口、246省道高扬村路口等6处路段“坡改平”治理；拓宽改造穿村过镇国省道交叉口非机动车道35处；推动5处农村道路“马路市场”整改搬迁；联合交通运输、农业农村等部门排查桥梁7171座，新建、改造桥梁405座。

据介绍，扬州市公安交警部门实行农村道路交通安全隐患示范治理、标杆推进，全面打造农村道路“生命安全通道”。打造道路交通管理属地化改革样板。按照“属地管理、分级负责”原则，健全完善道路交通安全监管责任体系，实行“红黑榜”通报制度，每月组织评价并通报各地交通安全状况；开展“零死亡”创建活动，全面加强对农村道路交通安全监管职责落实情况的监督指导。打造农村道路执法整治样板。推动成立农村道路“铁骑”队伍，加强农村地区道路交通违法、事故快查快处；周末、假日、夜间组织派出所、巡特警民警联合上路开展专项整治；抽调机关民警合成队，支援辖区大队开展集中整治；率先建成328国道仪征段、333省道宝应段等5个文明示范路段。打造农村交通安全宣传样板。紧盯农村地区违法和事故多发群体，坚持“滴灌”与“漫灌”相结合，持续提升“一老一少”安全文明意识；联合派出所、巡特警部门开展警民恳谈活动；推进农村小学交通安全教育基地建设，组织开展农村地区“大篷车”巡回宣讲35场次，在全市50个重点乡镇、村张贴宣传海报2000张。（祝隽 吴洋）

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