中国经济周刊-经济网讯 10月10日上午，全国首艘120标箱纯电动内河集装箱船“江远百合”轮首航，满载80个标箱货物，缓缓驶离太仓港码头，通过杨林塘、青杨港等航道，当天抵达苏州工业园区港码头。这标志着江苏内河水运正式开启“纯电动时代”。

全国首艘120标箱纯电动内河集装箱船“江远百合”轮首航

“江远百合”轮总长79.92米、宽12.66米，航速17公里/小时，续航力可达220公里，以高安全性磷酸铁锂电池为能源载体，在艉部装配3个20英尺标准集装箱高箱大小的船舶动力电池集装箱，采用“即插即拔”式换电模式，换电时间仅需20分钟。据测算，该船正常运营时，每年可替代燃油消耗160吨左右、降低二氧化碳排放500吨左右。

“江远百合”轮项目由省交通运输厅和江苏省港口集团联合推进，船体建造施工、船舶检验、电池管理系统研发、总装集成、产品认证等工作全部由江苏省内相关单位完成。该轮正式投入运营，将为该省船舶相关产学研用等单位积累丰富经验。江苏交通运输部门将联合有关部门，从船舶检验、岸线审批、引航服务、交通组织等诸多方面，全力支持船舶与海工装备产业发展，推动提升全省船舶产业技术与装备的自主创新能力。（周海鹰）

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