中国经济周刊—经济网讯 2月25日，为期40天的2022年春运落下帷幕。广铁集团认真贯彻落实党中央、国务院部署要求，将疫情防控工作放在春运工作的首位，科学铺画运行图，保证运输安全秩序稳定，为旅客营造优质出行体验。

据统计，今年春运，广铁集团共发送旅客4288.9万人（日均107.2万人），与2021年同比增加226.1万人(日均5.7万人)，增长5.6%。旅客发送量居全路第2位，占全路发送量 17.5%，恢复度居全路第4位。其中，直通989.7万人，同比增长28.4%。管内3299.2万人，同比增长0.2%。高速铁路发送3430.8万人，同比增长3.9%。普速铁路发送858.1万人，同比增长12.7%。

值得注意的是，今年春运期间，沪昆高铁、深圳北、岳阳东等8线78站单日发送量创春运历史新高（其中赣深高铁、岳阳站、祁东等2线20站创历史新高）。深湛线、沪昆高铁、长沙南等6线83站单日到达量创春运历史新高（其中沪昆高铁、南广铁路、深圳北等4线11站创历史新高）。

节前，集团开行务工专列上百列，其中高铁98列、普速2列，同比2021年增加28列，主要是广东开往湖南、云南、广西、成渝等方向，帮助近10万人春节返乡团圆。

节后，为方便务工人员节后返岗，根据各地务工人员出行人数和时间需求，积极协调运输组织。在务工返岗客流相对集中的新化、涟源等车站，采取“点对点、一站式”运输模式，共开行返岗务工专列11列，其中普速7列，高铁4列，运送务工人员1.1万余人次。

值得关注的是，今年是赣深高铁和张吉怀高铁全线贯通后的首个春运，赣深高铁春运期间共开行列车2000余列，深圳特区和赣州革命老区的旅途越发顺畅。湖南境内的张吉怀高铁春运期间共开行列车1000余列，沿线各站客流激增。（广铁集团宣传部）