中国经济周刊-经济网讯（记者 宋杰）7月25日，特斯拉发布2019年第二季度致股东函，其中透露：在第二季度，Model 3的交付量达到了历来最高记录77634辆。上海超级工厂有望在2019年底投产，目前已开始将机械设备搬入工厂，准备第一阶段生产。此外，Model Y计划在2020年秋季推出。

股东函中称：“2019年第二季度，我们实现了创纪录的95356辆特斯拉电动车交付量和创纪录的87048辆特斯拉电动车产量，超过了之前2018年第四季度约91000辆交付量和约86600辆产量的季度记录。这是一个重要的里程碑，它代表了高产量下全球物流管理和交付业务的快速进展。”

Model 3的生产率在整个季度逐步提高，在5月份和6月份都打破了月度记录。“在弗里蒙特所有的生产设备已经证明了每周生产7000辆Model 3的能力，我们将继续努力提高生产率。我们的目标是到2019年底，每周所有车型生产总和为1万辆。”

特斯拉方面表示，由于这种增长和运营的改善，特斯拉在第二季度产生了6.14亿美元的自由现金流(经营现金流减去资本支出)。加上公开发行的股票和可转换债券(净融资24亿美元)，特斯拉在本季度末获得了50亿美元的现金和现金等价物，这是特斯拉历史上的最高水平。该流动性为特斯拉在中国生产Model 3以及在美国生产Model Y提供了有利的资金准备。

“得益于强劲的交付和在成本效率方面的持续进展，我们的GAAP净亏损与第一季度相比显著下降。”特斯拉称。

据股东函透露，上海超级工厂正持续提速。在第二季度，特斯拉为了准备第一阶段的生产，开始将机械设备搬入工厂。它将是第二代Model 3生产线——一个Model 3生产线的简化、更具成本效益的版本，具备年产量15万个单元的能力。就像在美国一样，即使不算上节省燃油的费用和激励政策，Model 3的基础售价人民币328000元，与其燃油车竞争对手价格水平相当。去年中国消费者购买了超过50万辆中型高档轿车，鉴于此，这一市场为特斯拉提供了一个强大的长期机遇。特斯拉方面期待今年年底在中国开始生产。根据上海超级工厂产量爬坡的时间安排，特斯拉将在12个月内（截至2020年6月30日），继续全球生产超过50万辆特斯拉电动车的目标产量。