中国经济周刊-经济网讯 （记者 刘照普） 2月24日，全国自动化系统与集成标准化技术委员会专家、机器人与机器人装备分技术委员会专家、电动平衡车国家标准起草组专家等20多家单位齐聚江苏常州，就《电动平衡车安全要求及测试方法》和《电动平衡车通用技术条件》两项国家标准展开第二次深度讨论。第一次讨论会曾于去年12月26日在深圳举行。本次讨论会修订了上次会议关于平衡车外壳保护类别、绝缘要求、温度测试等内容，并再次就各项技术细节展开进一步的深度研讨。

据悉，这两项标准由纳恩博（北京）科技有限公司、北京机械工业自动化研究所、北京航空航天大学、深圳市乐行天下科技有限公司等单位联合起草，是国内首批电动平衡车行业国家级标准，本次会议正是在纳恩博的常州公司举行。

电动平衡车作为新型的智能短途交通工具，近年来呈现爆发式增长，越来越多地出现在我们身边，它的出现，给消费者带来了方便和乐趣，也为更多的平衡车企业带来发展空间。但是，由于它自由移动的特点和必须使用电池的需求，平衡车企业也大都是新型科技公司，很多产品研发质量和安全隐患频发，再加上大量厂家纷纷涌入这个市场，伴随而来的是产品质量参差不齐、行业乱象丛生。一时间，我国电动平衡车的生产和出口受到严重制约，而作为重要的平衡车产品出口国，行业发展也受到冲击，所以国家标准的出台成为亟待解决的问题。

从国标立项，到2016年11月23日国标出台启动再到2016年12月26日第一次讨论会，再到第二次讨论会，参与国标工作的机构和专家反复研讨规划和修订标准，力争让全国首个平衡车国家标准更趋严谨和完善。《电动平衡车安全要求及测试方法》和《电动平衡车通用技术条件》两项国家标准凝聚了起草组各个成员单位的心血，国家标准的出台将会填补我国对平衡车安全统一要求的空白，规范产品标准，提升产品质量，让这个行业能够在健康有序的轨道上平稳发展。

本次讨论会结束后，将会形成征求意见稿，补充完善电动平衡车的国家标准，预计今年底，这两项电动平衡车的国家标准能够研讨修改完成，正式出台。