史玉波

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童光毅

产业与资本聚首“中国能源金融高端论坛”

电动汽车充电基础设施产业是下一个风口

中国经济周刊-经济网讯 （记者 宋明霞） “没想到，首期中国能源金融论坛居然爆棚！”3月26日, 由中国能源研究会、中国开发性金融促进会联合主办的“中国能源金融高端论坛”在京举行.原计划30家单位参加的小型论坛，结果超员一倍还多，能源与资本渴望相互对接的热情可见一斑。

为能源发展匹配资金，为金融寻找能源项目

“为能源发展匹配资金，为金融寻找能源项目。”全国政协委员、中国能源研究会常务副理事长史玉波出席首期论坛，并为论坛清晰定位。

史玉波说，能源是国民经济的命脉，能源的发展始终离不开金融资本的支持和推动。为适应经济发展新常态，发挥金融资本新动力，推动能源发展新变革，中国能源金融系列论坛将汇集能源领域政界、产业界、资本界的领导和专家，围绕能源发展的重点、热点，搭建交流平台，把脉发展趋势，推动政策落实，做能源产业和资本的桥梁，实现产业与资本的无缝对接和高效配置，助推中国能源转型发展。

电动汽车充电基础设施是蓝色大市场

随着国务院办公厅指导意见和《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》的推出，充电基础设施建设翻开了新的一页，充电设施标准、互通互联等也成为热门话题。“首期中国能源金融高端论坛”的主题就是“电动汽车充电基础设施产业发展”。

“中国在世界汽车产业界没什么话语权，国家对电动汽车的打造不遗余力，新能源汽车应当是我国汽车产业实现弯道超车的重要机遇！”在“中国能源金融高端论坛”上，国家能源局电力司副司长童光毅应邀参会并做政策解读，他认为，电动汽车行业非常有前途，2015年我国电动汽车增长量呈现井喷式增长，得益于国家对电动汽车发展的重视，电动汽车上下游产业链进一步有机整合，以及相关配套政策更加有序地出台和落地等。充电基础设施建设和发展要紧紧围绕《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》来落实和推动，一是推动充电网络、服务网络的建设；二是加快标准的完善和技术创新；三是加强充电基础设施维护和确保安全；四是提高配套电网保障能力；五是探索可持续的商业发展模式。

国家863计划电动汽车专项总体专家组成员、电动汽车专项办公室主任王丽芳对充电基础设施发展和建设非常乐观。她说，欧美、日韩等发达国家都是电动汽车发展比较好的国家。到2020年，我国如果有500万辆电动汽车，那么，充电设施就会像现在的加油站一样方便。

长江证券电力设备新能源行业首席分析师邬博华认为，全国目前存量估算充电桩10万左右，充电站3000左右，车和桩的配比远远没有达到1：1和1：2，充电桩的建设还需要很长的路要走，充电基础设施市场蔚蓝而广阔。

技术和标准对产业至关重要，必须实现“四统一”

中国电力企业联合会标准化管理中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东认为，技术和标准对产业发展至关重要，未来充电设施标准化工作主要集中在四个方面：一是接口标准，围绕车和桩匹配问题，解决不同的车和桩能充上电。二是产品质量，相关设备的安全性、性能指标。三是工程建设。比如充电设施的施工、验收、充电站的建设、验收、消防、安全指标。四是运行维护，现在充电设施运行时间还比较短、比较少，但随着今后大规模的建设，长时间的应用，运行维护的问题变得非常重要。关于运营互联互通问题，他认为现在的APP太多，要依据《电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准》来建立统一的标识、统一的实施规则、统一的检测程序和统一的检测平台。