重庆两江新区成立首个航空俱乐部

中国经济周刊—经济网讯 （记者 夏一仁 张晓峰） 重庆两江新区航空产业园又添新成员。中国经济周刊—经济网记者7月16日在重庆两江新区获悉，重庆圆梦航空俱乐部在两江新区航空产业园挂牌成立，将专门组织和筹划与航空、飞行相关的各类活动。

目前，该俱乐部建立的重庆首家私人飞机展厅已在两江新区江北嘴筹建，将开设飞机展示、飞行驾照报考、购机咨询等众多航空领域的服务，满足高端人士的飞行需求,将有利于两江新区完善通航产业生态圈，形成创意飞行文化氛围。

据了解，重庆圆梦航空俱乐部由重庆通用航空集团旗下的飞行学院重庆通用航空培训有限公司投资组建。俱乐部将实行会员制，凡是取得私人飞行、商业飞行执照的飞行员，以及飞行学员、飞行爱好者都可以申请加入俱乐部，成为会员。该航空俱乐部能为会员提供飞行执照管理，定期组织会员体检，开展飞行技术保持和提高训练，并开展飞行技术的专业培训；还提供飞机购买咨询，联系飞机保险、托管、租赁等服务。

重庆圆梦航空俱乐部执行董事、总经理许耘耕介绍：“重庆圆梦航空俱乐部作为航空形象展示平台，将主要整合通航集团内部航空资源、品牌经营、创意产品等资源，展示全谱系产品集群化发展成果；作为对外交流平台，主要与AOPA、其他航空俱乐部、体育俱乐部以及各类高端会所建立合作关系，健全通航俱乐部管理秩序；作为会员服务平台，主要提供购机咨询、飞机租赁与托管、飞行执照管理、定期体检、技术保持、衔接课程等服务，满足市场发展需求；作为航空活动平台，主要组织航空科普、体验飞行、低空游览、娱乐飞行等活动，推动通航产业发展。”

根据中航工业研究与发展中心预测，到2020年，我国通用航空市场有望达到1万亿元规模。到2020年我国需要各类通航飞机约10260架，其中私人飞机、公务机及培训等需求增长较快，通航领域存在着巨大的商机，未来有望迎来井喷式发展。另外，伴随中国高净值和中等收入阶层逐渐形成和崛起，推动着消费结构和产业结构的升级，医疗保健、交通通信、娱乐文化教育、居住等享受型和发展型消费倾向显著上升，实现“飞行梦”正成为大众关注的消费热点，为航空俱乐部发展提供了最好的市场契机。

将大众对通用航空的喜爱与通用航空的市场开发联系起来，两江新区的通航企业如两江航投集团、重庆通航集团等正在学习电影等行业的做法，打通线上体验与线下销售的渠道，拓宽市场推广和消费模式，以创造新的收入来源。从空中游览、无人机飞行、飞机展示等业务领域都进行了尝试。“两江造”皮拉图斯直升机、恩斯特龙直升机已应用于旅游观光，Skypower飞行体验中心、航空主题夏令营正在运营。

以两江航空产业园为依托，重庆两江新区正在加速形成集航空制造、研发设计、飞行器销售、机场建设、通航运营、人员培训、飞机租赁等一体的全产业链体系。