上海出入境检验检疫局：对路虎拦胜极光变速箱故障展开调查

中国经济周刊-经济网（记者 劳佳迪 ● 实习生 曾姗姗）在一年一度备受瞩目的央视3·15晚会上，报道了进口路虎拦胜极光9速变速箱存在故障问题。3月16日凌晨，路虎中国回应称将推进变速器软件升级，但并未提及产品质量缺陷问题。

目前，上海出入境检验检疫局已经责成路虎中国，提交相关问题车辆的技术资料，并展开进一步相关调查。

3月16日早上九点，中国经济周刊-经济网记者跟随央视3·15晚会幕后采访的记者，来到了位于上海市浦东新区陆家嘴环路166号未来资产大厦5层的央视财经上海站，路虎中国总部位于同一幢大厦的23/25层。

上午十点，记者联系上路虎中国相关负责人，由于该负责人目前在北京路虎总部，他愿意接受媒体电话采访，如果有需要会马上乘飞机回上海接受采访。经过双方沟通后，该负责人表示上午会接受央视财经记者的面访，下午接受驻守在上海的记者电话采访。

一直到下午三点多，路虎中国方面对前方记者表示目前不方便接受媒体采访，因为已经就如何妥善处理问题车辆以及后续服务等相关问题，开始和英国总部展开紧张的磋商。

根据央视报道中采访的多位车主称，2014款和2015款极光SUV在行驶中或者突然失去动力、档位卡死，或者车子熄火动弹不得。一些极光车即使更换了全新的变速箱，依然无法摆脱不时出现的故障，车主生命安全受到严重威胁。

在路虎中国的声明中提及的推进变速器软件升级，是否能够解决这一问题？根据媒体调查发现，2014年10月和2015年1月有车主将变速器软件升级后，问题依旧。

据悉，进口揽胜极光在2014款和2015款上配置了采埃孚9速变速箱。同样采用9速变速箱的讴歌TLX在美国也出现了这样的问题，去年12月，本田从美国召回了9000辆讴歌TLX。

目前，能否召回问题车辆也是广大车主最关心的问题。而进口路虎拦胜极光是否能够正面回应，不再隐瞒、推脱，并且召回问题车辆？这还得看上海出入境检验检疫局接下来的调查结果，以及路虎中国和英国总部的协商结果。

像路虎极光这样的案例，消费者究竟该如何维权呢？业内专家建议，依据《新消法》的相关举证责任倒置的条款，一旦消费者法律维权，路虎中国公司将面临巨额的诉讼成本。