春运常态化 服务旅客“最后一公里”

东莞东客运段深化普速旅客列车基础专项整治活动

服务旅客

经济网 （黄斌）为更好迎接2015年春运，东莞东客运段深入开展普速旅客列车基础工作专项整治活动，此次活动围绕“内抓基础、外塑形象”工作主线，强化专业对接指导，重点提高队伍素质、务实基础管理、改善设备设施等方面，全面落实“四好四有”现场服务要求，服务旅客“最后一公里”，努力实现春运常态化。

列车专项整治过程中将“安全”置于首位，同时抓好行车、旅客、消防、食品、行包、劳动等六大现实安全的过程控制，编制了列车遇突发事件应急处置办法，全方面保障旅客安全；全程推行“365”服务，规范秩序，开展“文明车厢”评比，推进路风高压态势，树立良好铁路客运形象。

“我们每年都会设立‘文明车厢’评比竞赛专项奖励基金，对‘文明车厢’给予奖励，有效地营造‘赶帮比超’的良性竞争氛围，以点带面提升整体服务水平。”东莞东客运段合武车队队长邓建光介绍说。

小班点名

职工的素养尤关旅客的安全，该段后备列车长、餐车长、厨师的培养，采取的是“三百工程”；注重培养大学生，并采用“多岗位、多职名、多线条”结合“自身专业、个人特长”的“3+2”锻炼模式。对待职工的态度十分友爱，及时解决职工的生活问题，并为他们安排有趣的娱乐活动，增添了职工的归属感。

该段利用2014年“7·1”调图的有利时机，优图优线增运创收，东莞东至阜阳K562/1次两头延伸，开行深圳至青岛K1688/7次快速直通列车。将惠州至重庆北K688/7次延伸至汕头始发，开行汕头至重庆北快速直通列车，在汕头成立汕重车队担当该线的乘务工作，遏制了客流双向流失的恶性循环。并优化列车编组，减少餐营亏损；对堵漏奖分配方法和宿营车剩余铺位利用进行了完善，巩固管外各车站的“联劳协作”营销格局，提高经济效益。截至2014年12月31日，实现了连续安全生产3197天，共安全运送旅客1909.5万人，完成车补运输收入5191万元（同比增9％）；1—11月份完成清算收入131108万元（同比增长3％）。

面对即将来临的2015年春运，该段大力巩固前期的专项整治活动成绩，以整设备、严标准、塑形象为载体，树立“安全出行、温馨出行、方便出行”的工作目标，落实便民利民措施，不断提高服务质量，实现安全好、服务好、秩序好、形象好、效益好。

“春运常态化服务进展顺利，为保障旅客春运期间的安全，我们会努力践行“安全优质兴路强国”新时期铁路精神，牢固树立“人民铁路为人民”宗旨，不断深化“两满意”主题提高服务质量，优化服务机制，细化制定了193项春运具体措施，并纳入督办有序推进落实，为2015年春运打造更好的常态局面。”东莞东客运段领导说到。