嫦娥三号月球探测器由着陆器和巡视器（俗称月球车）共同组成。在我国首辆月球车全球征名活动中，近65万网民投票“玉兔”号。今年12月“嫦娥”将怀抱“玉兔”飞天落月，“玉兔”号随后将开展为期3个月的月面巡视探测。这是嫦娥三号月球车示意图。　　

本报北京11月26日电（记者吴月辉）记者26日从国家国防科技工业局举行的嫦娥三号任务第一次新闻发布会上获悉：肩负“落月”重任的嫦娥三号已完成各项研制和试验，运载火箭和探测器已转入西昌卫星发射中心发射现场。如果气象等条件具备，将于今年12月上旬择机发射。

嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务之一。嫦娥三号将肩负三类科学探测任务：月表形貌与地质构造调查；月表物质成分和可利用资源调查；地球等离子体层探测和月基光学天文观测。

嫦娥三号任务作为探月工程二期主任务，是“绕、落、回”三步走中的关键一步，对整个探月工程乃至航天事业的发展具有重要意义。嫦娥三号探测器将首次实现我国航天器地外天体软着陆。

据国防科工局新闻发言人吴志坚介绍，目前，已成为我国首个人造太阳系小行星的嫦娥二号卫星与地球间距离突破6000万公里，正奔向更远的深空。据北京航天飞行控制中心计算，如果顺利，嫦娥二号有望最远飞行到距地球约3亿公里处。

《 人民日报 》（ 2013年11月27日 01 版）