宝马集团大中华区总裁安格
经济网讯(记者张璐晶报道)11月19日,中央电视台财经频道大型纪录片《品牌的奥秘》发布会在北京举行,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格(Karsten Engel)出席并致辞。
《中国经济周刊》就宝马品牌成功的奥秘和即将推出的新能源汽车等问题专访了宝马大中中华区总裁安格。
安格表示,在最佳品牌排行榜中,宝马一直排在十五左右的显著位置,中国是一个非常奇妙的土地,他刚来到中国的时候,当时一年卖出的宝马车是800台,今年宝马公司一天就能够卖出一千台汽车。“1994年的时候宝马在中国可能只有4个经销商,但现在宝马在中国新开发了四五百个经销商,远到克拉玛依都有自己的经销商和服务团队,这都是非常令人值得称赞的。”安格说。
在城市交通越发拥堵,污染日益加重,雾霾升级的状况下,虽然新能源汽车并不是宝马的主力产品,但对于新能源汽车未来的趋势宝马集团有何预测?
安格告诉《中国经济周刊》他认为目前政府鼓励新能源汽车发展的做法很好,因为汽车尾气污染已经成为20%的城市污染源之一。“政府为了减轻污染采取了很多措施,新能源汽车是其中正确的一项,同时北京市政府减少汽车数量同时增加新能源汽车的做法也是朝着正确的方向发展。”
据悉,11月20日,华晨宝马汽车本土化新品牌之诺的首款车型1E在广州正式亮相,并将在广州车展进行全球首发。被命名为1E的这款产品是国内第一款零排放的纯电动SAV,也是国内来自豪华品牌制造商新品牌的首款新能源车。
对此安格表示“之诺是纯中国制造的汽车,定位高端品牌,产品将以新能源车型为主,我们很为之骄傲。”与此同时安格透露,“明年中期我们也会从德国带来BMW-i3和BMW-i8,我们期望中国能成为新能源汽车最大的市场。”
对于北京目前实行的汽车限购政策,安格表示现在北京的机动车保有量大约为520万辆,最终希望控制在600万辆的规模,所以政府增加低排放的汽车,减少高污染高排放的汽车是正确的决策。“宝马遵守政府制定的规则,我们也对自己提供的产品很有信心,我们在这样的环境下也可以成功”安格说。
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