贵广铁路从贵阳市贵阳北站到广州市广州南站,采用直线距离选线,长度为770公里左右。考虑经过重要市区实际线路长856公里,展线系数为10%,线路采用直线穿越许多高山峻岭,采用隧道减少展线,是大大提高线路速度和标准的重要办法。
贵广铁路宛如一条“地下长龙”横空出世,可以说是一条名副其实的“地下高速铁路”。在长856公里的线路上,隧道的总长度达464公里(238座),占整个线路全长一半以上,达56%。
贵广铁路从贵阳到广州近856公里仅用时4个小时。在这么长的喀斯特艰险地貌建设满是隧道与桥梁的铁路,更不要说是高速铁路,其难度之大,堪比当年的构筑万里长城,或者说成是现代版的“愚公移山”也不足为过。