继美国市场降价之后，特斯拉中国全线降价！

特斯拉中国全线降价

4月21日，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，降幅5.7%；Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币，降幅4.9%。

Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。

Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。

昨天，特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。

事实上，本月初，在国内一众汽车品牌纷纷宣布降价的背景下，特斯拉中国却宣布涨价：国产Model Y售价上调5000元。同时，此前8000元现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。按此计算，算上保险补贴等，本次Model Y实际涨价高达2.3万元。

特斯拉销量下滑，全球裁员10%

最近一段时间，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特发文表示对经济状况不乐观，特斯拉需裁员约10%，且将暂停全球招聘。

若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。

据悉，特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，中国市场中，裁员范围涉及多个部门，部分部门已裁员完毕。

据特斯拉刚刚公布的2024一季报销量数据，公司报告期内，在全球共交付38.68万辆，同比下滑8.5%，环比去年四季度下滑20.2%，创过去5个季度新低。而这也是特斯拉自2022年第三季度以来，首次季度销量跌破40万辆关口。

对于销量的下滑，特斯拉将原因归结于Model 3的焕新、红海危机导致航运改道以及德国工厂遭到纵火破坏等。

近期，约15家机构的分析师下调了对特斯拉的12个月目标价。德意志银行的分析师表示，特斯拉Q1交付数据甚至远低于41.4万辆的华尔街最低预期。而且，交付量和生产量之间的差距证实了“在已知的生产瓶颈之外，可能还存在严重的需求问题”。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据，欧洲3月份新车注册量为138万辆，同比下降2.8%，系四个月来第二次同比下降。