中国经济周刊-经济网讯（记者 伍素文）记者从广交会获悉，第133届广交会第一期于4月15日开展、4月19日结束，共设20个展区，12911家企业线下参展，累计进馆人流量超过126万人次。

广交会新闻发言人、中国对外贸易中心副主任徐兵表示，从第一期运行情况看，参展企业和境外客商对参展效果充分肯定，普遍认为好于预期。有些参展企业首日已收获300万美元意向订单，工业自动化及智能制造展区有参展企业订单达1000万美元。

“随着市场需求呈现定制化、个性化趋势，展会的功能和成交模式也在不断拓展，溢出效应更强，现场看样、实地看厂、调整产品设计方案后再下单的成交模式逐渐增多。”徐兵说。

4月19日，多家参展企业接受记者采访时表示，广交会第一期已收获不少意向客户，后续预约实地看厂、洽谈具体事宜。

亿航智能设备（广州）有限公司的展位可以说是新能源及智能网联汽车展区里的“人气王”，许多参展者都会在此打卡拍照。作为全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，这次公司带了针对高层灭火消防、空中出行，低空中短途物流的三款飞行器上展，成果颇丰。

“第一期的展览，火爆程度是超乎我们想象的”，亿航智能副总裁贺天星向《中国经济周刊》记者介绍，过去5天大概有中外超过150多家的参展商到展台了解产品和技术，洽谈合作的也有很多，例如来自巴西、智利、沙特、波兰等国家的客商，会在广交会结束后到公司洽谈具体的落地合作。

“我的脚已经很久没这么疼过了，这几天都是非常忙碌的状态！”岚图汽车的展位工作人员对《中国经济周刊》记者说：“恰恰从这可以说明我们展位人流量之多、产品受青睐的程度。”

在过去这5天的广交会第一期展期中，岚图汽车收到了多位国外参展商的咨询。上述工作人员主要负责寻找海外经销商，他对这次参会的成果感到满意：“第一期我们目测能收到数十组海外经销商信息资源，已经达到我们的预期目标了。接下来，我们希望积极开拓国际市场。”

派宝机器人在展区外的露天展位设展。公司带来的迎宾机器人、安保巡逻机器人、物流配送机器人等在展位附近来回走动，智能又“呆萌”的外表吸引了路过的参展商的目光，也为公司招揽了不少客流。

“每天都会有50~100名客商来跟我们添加联系方式，客户到我们公司参观之后也是有很强烈的成单意愿的，所以我们也在后续跟进中。之前三年，我们的外贸业务因为疫情的原因暂停了，今年打算重新起步，借助广交会继续深耕。”派宝机器人展位的工作人员介绍道。

作为广交会的“全勤生”，来自江门的牛力机械制造有限公司已经有连续15年参加广交会。其出口公司五部经理曹小虎表示，第一期有意向成交的客户有6个，相比于开展前公司设置的目标算是超出预期了。“很多客户说这次还没来得及准备好，说10月份秋季广交会一定会来，我们觉得10月份的客户会更多，可以期待。”他说。

此外，还有一些参展的外贸企业表示，目前外贸面临的压力仍然较大，信心正在修复，客户的考虑也变得更谨慎保守。后续将跟进广交会上联系的客户、做好产品开发与升级、多参展多走出去、在新兴市场上加大开拓力度，还可能在利润率等方面做些让步，以抢夺更多的订单。

综合性强是广交会的特点之一，可以满足海内外客商的“一站式”采购需求。多位外国采购商告诉《中国经济周刊》记者，在广交会看到的产品数量和高质量让他们印象深刻。尽管逛得很累，但希望能找到合适的产品与合作伙伴。

徐兵表示，第133届广交会第二期将于4月23日开展，将继续加大采购商邀请力度，优化配套服务，为全球展客商提供更好的洽谈成交环境。

（本文图片均由《中国经济周刊》记者伍素文现场拍摄）

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