中国经济周刊-经济网讯（记者 李永华）11月11日，第十二届中国（澳门）国际汽车博览会拉开帷幕。在此次车展上，中国中车携多款自主新能源汽车产品精彩亮相澳门，集中呈现了中车自主汽车全产业链和最新成果。

在400平方米的展区内，中车自主研制的汽车轻量化材料、功率芯片、电驱系统及新能源客车等40多个产品分五个区域依次排开，涵盖从“芯片-组件-器件-系统-整车”的新能源汽车全产业链。

关键核心技术自主化，新能源汽车产业链更安全

据了解，这是中国中车首次以“组团”方式参加国际性汽车展览活动，关键核心技术展品是中车展台的一大亮点之一。目前，中国中车将轨道交通领域长期积累的功率半导体、电机及其控制系统、变流技术、网络控制等核心技术拓展到电动汽车领域，建立了完备的自主技术研发体系。

本次博览会中，中国中车展出的基于碳化硅的最新一代乘用车电驱系统，搭载中车自主SiC（碳化硅）模块、高效率电机和集成传动系统，最大功率输出能力达到220kW，续航能力提升5%，可实现“芯片-器件-系统”全产业链自主可控，能够提供完整的智慧解决方案。

而在商用车电驱领域，中国中车展出的全新第六代TP6集成控制器，同样采用中车自主研发的SiC（碳化硅）模块，广泛应用于8-12米公交车辆，长寿命、高可靠，性能达到行业先进。

此外，中国中车将高铁齿轮传动专有技术向新能源汽车行业延伸发展，从动力集中式和动力分散式两条技术路线出发，自主开发了具有知识产权的新能源汽车驱动系统，此次展出的断开式集中驱动系统、整体式集中驱动系统和轮毂驱动系统等系列产品，可广泛应用于新能源公交车、物流车、智能农机、工程机械等领域。

轻量化、零碳和负碳技术实现绿色科技

此次博览会上，中国中车还展出了在材料轻量化、氢能源利用和核心部件高效能利用等方面的绿色科技。

“我们通过充分整合轨道交通减碳、零碳和负碳技术，全力推动新能源汽车的节能低碳技术创新，为社会提供绿色环保、节能高效的汽车产品。”中国中车副总裁余卫平在新能源及智慧交通趋势发展论坛上表示。

据介绍，中国中车为一汽、东风、戴姆勒、大众、奥迪、保时捷等国内外知名品牌车企，提供了减震、轻量化零部件产品设计以及全套解决方案。综合对比显示，整车使用中车轻量化材料后，减重可超过100公斤。

在氢能源利用方面，中国中车展出的10米纯电动氢燃料电池客车，采用氢气作为动力能源，尾排仅产生纯净的水及清洁空气，加氢时间10-15分钟，国标续航里程800km，并可实现全域智能高效控制，最高效率高达96%。

截至目前，中国中车新能源汽车产品已批量服务于全国31个省、直辖市、自治区和法国、新西兰、韩国等20多个国家和地区。现已累计投放近6万台整车产品和30万多台（套）关键零部件，每年为全球减少碳排放609万吨，相当于植树3323万棵。

L4级中车第三代智能驾驶系统登场

无人驾驶、智慧管家、智能诊断……在中车展区，“智能”是参观者口中的高频词汇，智能产品也随处可见。

其中，无人驾驶微循环巴士小V作为中国中车智能驾驶最新科研成果，搭载了中车第三代智能驾驶系统，车辆配备了激光雷达、超声波雷达等众多高科技设备，可通过感知融合、数据融合和定位实现决策控制，自动转向、变道等高度自动驾驶行为，能以L4级高度自动驾驶水平满足工业园、公园景区、学校、机场等各园区场景的运营需求，实现100%的安全驾驶。

近年来，中国中车以电动化为基础，通过不断整合自动驾驶、智能互联技术，为城市出行提供绿色智慧交通解决方案。特别是在智能互联方面，搭建了“智慧公交、智慧环卫、智慧物流”三大核心数字服务平台，并通过中车智慧车辆产品保障智慧综合交通运输体系的实现。目前，“装备+平台”模式已经在湖南长沙、衡阳和常德等地落地实施。

与此同时，中国中车将数字化、智能化融入到全产业链环节，从研发、设计、制造、检测到运维服务进行全覆盖，丰富拓展更多智能空间的应用，实现中车“制造”真正向中车“智造”跨越。

“我们希望借助澳门汽车博览会这一平台，积极塑造中国中车在新能源汽车领域的整体品牌，把中车新能源汽车打造成为‘胶轮上的高铁’，成为又一张中车产业新名片。”余卫平说。

一审：郑扬波 二审：王新景 三审：周琦