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特斯拉最新财报“划重点”:连续6季度盈利,上海产能今年要直线提升3倍

财报数据显示,特斯拉已经连续6个季度实现盈利,盈利额创单季度新高。此外,特斯拉还公布了2021年上海产能、1月上市的新款Model S、Model X情况。

中国经济周刊-经济网讯(记者 宋杰)“过去一年对特斯拉来说是革命性的一年。尽管面临着无法预见的全球性挑战,但我们仍赶超业内其他领域的许多趋势,实现产销量、盈利和现金流的显著增长。”1月28日,特斯拉发布了2020年第四季度和全年财报。财报数据显示,特斯拉已经连续6个季度实现盈利,盈利额创单季度新高。此外,特斯拉还公布了2021年上海产能、1月上市的新款Model S、Model X情况。

特斯拉Model S Plaid——外观

特斯拉Model S Plaid——外观

我们一起来看看特斯拉Q4财报中的亮点信息:

一、   运营

营收方面:2020年第四季度,特斯拉总营收为107.44亿美元,与去年同期的73.84亿美元相比增长46%。

交付方面:2020年第四季度,特斯拉总交付量为180,667辆,其中 Model S&X 18,966 辆,Model 3&Y 161,701 辆。2020年总交付量为499,647辆,非常接近全年50万辆的交付目标。

解读:特斯拉Q4及全年的交付量、盈利和自由现金流均创纪录,并在营收等关键业绩指标取得了百分比两位数的增长,部分指标甚至翻倍。

在全球热销,意味着Model 3、Model Y正凭借超越同级燃油车的产品力和与众不同的体验,受到各国消费者的追捧,也从侧面显示出电动汽车价值已愈发深入人心。更重要的是,特斯拉的高速增长远没有结束,特斯拉预计接下来的几年中,车辆交付的年均增长率会达到50%。当前,上海工厂正在满负荷生产Model Y,需求十分强劲。2021年特斯拉在全球产能将得到进一步扩大,仍将保持高速发展。

上海超级工厂——Model 3工厂(近景)、Model Y工厂(远景)

上海超级工厂——Model 3工厂(近景)、Model Y工厂(远景)

二、上海超级工厂产能

特斯拉上海超级工厂的产能现已达 250,000 辆每年,计划增加至 450,000 辆每年,消费者对于 Model 3 和 Model Y 的需求十分强劲。Model Y 已在 2020 年底投产,并且将逐步达到最大产能。值得注意的是,特斯拉最近开始将上海超级工厂生产的 Model 3 运往欧洲以及亚太地区多国,补充了弗里蒙特工厂在这些市场的产能。

值得一提的是,特斯拉正在柏林和德州的超级工厂建设Model Y的生产能力,并将按计划于2021年开始各地交付。上海超级工厂将在今后一年中继续扩张。特斯拉Semi半挂卡车也将从2021年开始交付。

解读:相比2020年15万的年产能,2021年高达45万的年产能直线提升3倍,这显示了特斯拉中国在供应链、生产运营等方面管理的卓越能力,也将带动整个中国新能源汽车产业的蓬勃发展。此外,上海超级工厂在满足中国消费者需求的同时,还继续将国产Model 3出口至欧洲,代表着国产Model 3的产品品质得到欧洲市场的认可。

2021年,上海超级工厂对特斯拉全球战略的支柱作用明显。同时特斯拉在新能源领域的探索,也为中国形成“双循环”新发展格局、实现碳中和、新能源产业链培育贡献力量。

上海超级工厂——Model Y压铸

上海超级工厂——Model Y压铸

上海超级工厂——Model Y焊装车间

上海超级工厂——Model Y焊装车间

上海超级工厂——Model Y冲压车间

上海超级工厂——Model Y冲压车间

三、关于新款Model S、Model X

2021年1月上市升级版Model S和Model X。Model S和Model X的Performance版本已由Plaid取代,后者配备了一个独特的高速、大功率转子的三电机动力系统。 Model S Plaid是有史以来加速最快的量产汽车,其0-60英里/小时的加速时间小于2.0秒,四分之一英里的时间低于9.3秒,比布加迪Chiron还要更快。 

特斯拉表示,虽然Model S 和 Model X电池模块架构在过去八年里不断发展,但仍再一次重新设计了电池组和电池模组。此外,Model 3和Model Y采用的电机技术和热泵技术,实现了更好的冬季续航。这些更改使高速四分之一英里的运行速度相比以前的架构高出5倍,同时进一步提高了能效。 

解读:新款Model S和Model X内饰的改变焕然一新,更具“自动驾驶”氛围。屏幕变成了3屏布局,分别为12.3寸的主仪表、17寸横置的中控屏和8寸的后置屏幕。大屏中出现的“巫师”意味着新款车型将支持更多大型游戏。最主要的是,一般只出现在概念车和电影里的矩形方向盘,也在新款Model S/X上成为现实,这是特斯拉探索自动驾驶汽车座舱设计的重要一步。

此外,小于2.0秒的0-60英里/小时的加速时间让人震惊。在燃油车中,这个速度只出现在千万级的“Hypercar”中,而特斯拉则以百万级的价格提供了这一性能的产品,降低了“超跑俱乐部”的准入门槛。这让更多的消费者能够享受到极致驾驶体验,也标志着汽车电动化的全面到来。

四、FSD(完全自动驾驶能力)

在过去的几个月中,特斯拉为 FSD City Street beta 测试版推送了多次软件更新。随着每次迭代更新,系统变得更加强大,从而扩大用户数据库。特斯拉将继续开发 Dojo 超级计算机,并用其处理车辆的视频数据,快速训练神经网络。

解读:重写后的FSD,拥有了对深度和复杂路口的感知能力,这大大增强了FSD在城市道路的表现。FSD影响的是特斯拉未来几十年的发展,它的发展目标是颠覆现有交通行业,拥有巨大的成长和想象空间。

总结

2021年将是特斯拉产能、销量在全球爆发的一年。随着上海超级工厂的产能爬坡、柏林超级工厂的落成投产,特斯拉将在全球开启新一轮电动汽车热潮。特斯拉预计接下来的几年中,车辆交付的年均增长率达到50%,支撑这一高速发展的,则是特斯拉在生产、产品、技术等各个方面的硬实力。

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