中国经济周刊-经济网讯 据中国汽车工业协会统计，2020年5月，我国乘用车销量为167.4万辆，环比增长8.9%，同比增长7.0%。乘用车市场迎来2017年以来的首次正增长，其中，豪华车销量增长超过20%。据央视财经，在上海的多家汽车销售门店，一些豪华车型甚至出现了零库存的现象。“我们现在每天的新车交付量在每天15台左右，比去年平均每天会多1台到2台。”有宝马汽车4s店工作人员如是说。

同时，汽车市场进入存量竞争，各大豪华品牌相继推出了多款售价在20万元左右的入门级车型。例如，宝马1系的入门级售价为23.18万元，奥迪A3入门车型已下探至19万元，加之汽车金融贷款的渗透率也越来越高，购买豪华车的门槛明显降低。对此，专家表示，豪华汽车持续性增长的动力非常强，4月份和5月份的销量数据已经呈现明显的起稳回升的态势。从估值的角度来看，汽车板块的市净率也处于近10年以来的最低位置，从业绩的角度来讲，2020年第一季度，最差的一个历史最差财报季已经过去，未来会出现一个触底向上的一个态势。

编辑：何颖曦

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